Транспортная система Нур-Султана обеспечивается государственным учреждением «Астана‒LRT». В последнее время компания столкнулась с множеством проблем и накликала на себя негодование местных жителей.
Надземное метро и ребрендинг
Последний громкий скандал, связанный с компанией LRT ‒ это строительство надземного метро. Закончить строительство и запустить подвижной состав планировали в 2020 году. По мнению городских властей, новый вид транспорта должен был разгрузить автобусные линии и автомагистрали и обеспечить бесперебойную перевозку жителей столицы. Строительство окончилось громким скандалом. Предприятию предъявили претензии в хищении денежных средств в размере 5 миллиардов 600 миллионов тенге, а бывший глава компании Талгат Ардан скрывается от правосудия.
Сама же LRT Астана в лице нового руководства отрицант свою причастность к строительству надземного метро. Чтобы доказать, что LRT не имеет никакого отношения к хищению инвестиций, компания провела ребрендинг, сменила название и корпоративные цвета. Это стало одной из самых неожиданных новостей, с учетом того, что у компании остается много нерешенных вопросов.
Несмотря на сложности в работе, учреждение в Казахстане старается внедрять передовые технологии. В автобусах есть электронная система оплаты проезда, действуют льготы для пенсионеров. Отслеживать новости о работе Казахстанской LRT можно на сайте informburo.
Для возможности отправлять комментарии и оформить подписку вам необходимо подтвердить ваш адрес электронной почты.
Письмо с ссылкой для подтверждения было отправлено на .
Пожалуйста, проверьте свою папку "Входящие" или "Спам".
Опишите причину обращения