Поезда Stadler запустили в Казахстане. Как выглядят долгожданные вагоны – фоторепортаж Informburo.kz
На железнодорожном вокзале "Нұрлы жол" в Астане прошла торжественная церемония запуска первого пассажирского поезда Stadler (Штадлер). Как выглядят новые вагоны и по каким маршрутам они будут курсировать, выяснили корреспонденты Informburo.kz.
Первые составы, собранные по швейцарской технологии, отправились из столицы в Алматы. Новые поезда будут курсировать по этому направлению каждый день.
Вице-министр транспорта Жанибек Тайжанов отметил, что этот маршрут является одним из наиболее востребованных.
"Уверен, что пассажиры по достоинству оценят новые условия поездки, современное оснащение вагонов и повышенный уровень комфорта. Сегодняшнее событие – лишь начало большой работы. Обновление пассажирского парка продолжится. Наша цель – чтобы современные, безопасные и комфортные вагоны постепенно стали привычным стандартом железнодорожных перевозок по всей стране", – сказал Жанибек Тайжанов во время церемонии запуска поездов.
В чем особенность вагонов Stadler
Поезда изготавливают на заводе Stadler Kazakhstan с учетом климатических особенностей страны. Они рассчитаны на эксплуатацию при температуре от -50… +45 градусов.
В вагонах-купе 40 пассажирских мест, в плацкартных – 58. Срок службы составляет 40 лет.
Особое внимание при производстве вагонов уделили комфорту пассажиров. Купе и проходы сделали более просторными, предусмотрели отдельные багажные зоны и Wi-Fi.
Кроме того, вагоны Stadler оснастили:
- системами климат-контроля;
- индивидуальным освещением;
- системами видеонаблюдения;
- багажными зонами.
Во время поездки пассажиры смогут пользоваться розетками на 220 В, а также USB и USB-C-портами.
В каждом вагоне предусмотрены две туалетные комнаты, оборудованные в том числе откидными пеленальными столиками для младенцев.
Еще одной особенностью новых вагонов стало наличие купе-буфета, где пассажиры могут приобрести ланч-боксы, закуски, детское питание, десерты и напитки.
Рядом с купе проводника установили кулер с горячей и холодной водой.
В поезде создали специальные условия для проезда маломобильных пассажиров – просторное купе с возможностью вызова проводника.
По словам заместителя председателя правления КТЖ Ануара Ахметжанова, компания уделяет много внимания качеству обслуживания пассажиров.
"Для нас важно, чтобы современному техническому оснащению соответствовал и высокий уровень обслуживания. Для обеспечения высокого уровня для пассажиров создали специализированный филиал. При этом техническим и сервисным обслуживанием новых вагонов будет заниматься специализированное сервисное подразделение компании Stadler", – отметил замглавы компании.
На каких направлениях появятся новые поезда
Пока АО "Пассажирские перевозки" приняло более 100 вагонов Stadler. Помимо маршрута Астана – Алматы, 13 ноября из столицы начнет курсировать еще один поезд – в Семей. До конца года составы планируют запустить из Астаны до Атырау и Кызылорды.
До 2030 года перевозчик должен принять еще 557 пассажирских вагонов. По словам заместителя председателя правления "Қазақстан темір жолы" Ануара Ахметжанова, после завершения поставок поезда Stadler будут курсировать почти по всем направлениям.
Сколько стоят билеты
По маршруту Астана – Алматы стоимость билетов в плацкарте начинается от 12 126 тенге, в купе – от 20 394 тенге.
По маршруту Астана – Семей: в плацкарте – от 8722 тенге, в купе – от 14 398 тенге.
Задержка с запуском
В сентябре вице-министр транспорта Жанибек Тайжанов говорил, что ближайший ввод в эксплуатацию и запуск этих вагонов в Казахстане ожидается в конце октября – начале ноября.
Первые вагоны планировали передать АО "Пассажирские перевозки" еще в декабре 2025 года. Возникла задержка, которую объяснили разницей стандартов Швейцарии и Казахстана, а также вопросами наладки конструкции со стороны КТЖ. В вагонах выявили технические неисправности.
16 июня премьер-министр Олжас Бектенов потребовал ускорить поставку и исключить дальнейшие задержки. Сегодня, 11 ноября, заместитель председателя правления КТЖ Ануар Ахметжанов заявил, что завод-изготовитель выплатит компенсацию за задержку поставки вагонов Stadler.
Полные вагоны пассажиров: когда новые поезда метро Алматы выйдут на линию
Новые вагоны с Wi-Fi и сейфами запустили на самом длинном железнодорожном маршруте Казахстана