Депутаты маслихата Астаны единогласно утвердили дифтариф для общественного транспорта
На очередной сессии маслихата города Астаны шестого созыва депутаты города поддержали внедрение дифференцированного тарифа в общественном транспорте столицы.
Согласно данным "Астана LRT", дифференцированный тариф предполагает два способа оплаты проезда: картой и наличными. При этом безналичный расчёт будет намного выгоднее для пассажиров.
В обычных городских маршрутах стоимость при оплате транспортной картой сохранится и составит 90 тенге, при оплате наличными придётся заплатить вдвое больше –180 тенге.
Проезд по экспресс-маршруту будет дороже, 180 тенге при оплате картой и 250 тенге – наличными.
Стоимость проезда в пригородных маршрутах увеличится вдвое:
- первая транспортная зона – 90 тенге, станет 180 тенге;
- вторая транспортная зона – 200 тенге, станет 400 тенге;
- третья транспортная зона – 300 тенге, станет 600 тенге;
- четвёртая транспортная зона – 400 тенге, станет 800 тенге.
Расчётный тариф в обычных городских маршрутах составит 198,8 тенге, на экспресс-маршрутах 300,8 тенге, в пригородных маршрутах 12,8 тенге за 1 км.
Разница между расчётным и утвержденным тарифом будет субсидироваться акиматом.
Несмотря на то, что жители столицы недовольны решением властей, в 2019 году стоимость проезда планируют ещё раз увеличить, и не только при оплате наличными, но и при оплате картой до 120 тенге за человека.
В августе 2019 года предлагается установить следующие тарифы:
- в обычных городских маршрутах 200 тенге наличными, 120 тенге по карте.
- в экспресс-маршрутах 250 тенге наличными, 200 тенге по карте.
1 мая аким Астаны Асет Исекешев сообщил, что с середины июля в городе будет введён дифференцированный тариф за проезд в автобусах. По его словам, цена станет выше в два раза только при оплате наличными – порядка 180 тенге, при оплате карточкой – 90 тенге.
Постановление акима Асета Исекешева о введении дифференцированного тарифа в общественном транспорте можно было обсуждать онлайн на сайте "Открытые НПА".
6 июня перевозчики объяснили необходимость повышения тарифов на проезд в Астане.