Работники алматинского акимата избегают зоны платной парковки

Платной парковка стала на дороге возле главного входа в акимат Алматы. Обычно на этом участке были заторы, автомобили парковали чуть ли не в два ряда.

11 августа всё изменилось: теперь машины аккуратно расставлены.

Более того, машин на этой дороге стало меньше.

Рядом с главным входом, где обычно водители оставляли свои машины, нарисовали жёлтую линию. Как объяснил парковщик, теперь там нельзя парковаться. 

По словам парковщика, приезжающие водители спокойно относятся к нововведению и добросовестно оплачивают стоянку. 

"Некоторые говорят, что с начальством нужно поговорить, каждый день сюда по работе приезжают. Они сейчас платят из своего кармана, им это невыгодно. Они хотят, чтобы был заключён договор с их компанией", – рассказал парень в жёлтой жилетке.

Зона платной парковки располагается от проспекта Достык до улицы Желтоксан. Вдоль дороги расставлены знаки, предупреждающие о платной парковке.

Теперь свои автомобили большинство паркует на бесплатной стоянке, которая находится вдоль улицы Желтоксан.

Такая же картина наблюдается и на парковках рядом с ТЦ "Алмалы", по улице Сатпаева.

Полностью автоматизированная система парковок в Алматы начала свою работу 27 июня 2016 года. Стоимость платной парковки составляет 100 тенге в час, первые 15 минут парковки бесплатны.

Оплатить парковку также можно, отправив SMS-сообщения, а также через сеть паркоматов, которые принимают к оплате монеты номиналом 50 и 100 тенге, а также все виды чиповых карт с вводом PIN-кода. Паркоматы поддерживают и технологию бесконтактных платежей MasterCard PayPass и Visa PayWave.

Первая зона платной парковки появилась в районе Зелёного базара. 

Алматинские платные парковки уже оскандалились. Серьёзные обвинения в краже государственной собственности России предъявил в своём блоге на livejournal Иван Ёжиков. Согласно его собственному расследованию, при запуске платных парковок в Алматы была украдена вся автоматизированная информационная система "Московское парковочное пространство". В компании "Алматыспецтехпаркинг" это отрицают.

Эта уже вторая попытка городских властей запустить платную парковку. Первая попытка была у Ахметжана Есимова, который был акимом Алматы до августа 2015 года. 18 июня 2015 года в 20 местах мегаполиса стоянка машин стала платной. Первый час остановки стоил 100 тенге, второй – 200 тенге, третий – 250 тенге.

Платная парковка простояла до осени. Новый градоначальник Бауыржан Байбек расторг договоры с парковочными организациями из-за невыполнения ими договорных обязательств и многочисленных нарушений налогового законодательства и запретил брать деньги за стоянку.