В Алматы расторгли договор аренды туристического электробуса с компанией депутата маслихата

Управление туризма Алматы расторгло договор с компанией депутата местного маслихата Мурата Адильханова ТОО "FalconEuroBus" об аренде туристического электробуса. Об этом сообщил секретарь партии Nur Otan Илья Теренченко, отвечая на обращение журналиста Informburo.kz.

В июле в Алматы появился инвестор, который без бюджетных денег запустил двухэтажный экскурсионный автобус. Стоимость проезда – 1500 тенге. Это и стало причиной расторжения договора с компанией депутата маслихата. Теперь управление туризма собирается поддержать проект даблдеккера.

"В связи с запуском двухэтажного экскурсионного автобуса управление расторгло договор с ТОО "FalconEuroBus" в силу нецелесообразности его дальнейшего выполнения", – сообщил партии Nur Otan заместитель руководителя управления туризма Калибек Акылбеков.

На портале государственных закупок указано, что договор расторгнут по соглашению сторон.

Читайте также: Немецкий электроавтобус на 120 мест будет бесплатно возить пассажиров в Алматы

Электробус возил туристов по двум маршрутам через туристические и сакральные места Алматы. Проезд составлял 1500 тенге.

За экскурсионную "электрогармошку" ТОО "FalconEuroBus" получало деньги из городского бюджета, выиграв тендер, который прошёл способом "из одного источника по несостоявшимся закупкам".

В документации госзакупки управление туризма Алматы указывало, что автобус должен быть 18-метровым, с электрическим двигателем, белого цвета.

На презентации этого электробуса в 2017 году Мурат Адильханов заявлял, что в мире выпущено всего шесть таких электробусов и шестой приехал в Казахстан.

Экс-глава управления туризма Алматы Максат Кикимов в июне говорил, что ничего коррупционного в тендере нет.

По данным управления туризма Алматы, электробус провёз с октября 2017 года по июль 2019 года всего 1421 туриста:

• в 2017 году – 283;
• в 2018 году – 873;
• в 2019 – 265.

Из городского бюджета компания депутата получала (по факту пройденного расстояния, согласно маршрутному листу и ежедневному показанию спидометра) 1667 тенге за каждый километр. В 2017 году акимат выплатил FalconEuroBus – 3,9 млн тенге, а в 2018 году – 17,7 млн тенге.

В 2019 году, по словам экс-руководителя управления туризма Максата Кикимова, выделено 45 млн тенге, при этом тендер проведён на сумму 20 млн тенге (включая НДС). По данным портала госзакупок, фактическая сумма – 8,5 млн тенге (включая НДС).

"Со времён запуска электрический автобус стал одним из основных визитных карточек города и получает положительные отзывы от туристов. Так как автобус электрический, он совсем не шумный и не вредит окружающей среде", – отметил Калибек Акылбеков.

Читайте также: Пост сдал – пост принял. Сагинтаев и Байбек обменялись твитами и проехались по Алматы на электробусе

В туристической компании SkyWay Travel, которая продавала экскурсии на электробус, сообщили, что проект закрыт.

"Электробус, к сожалению, не ходит больше. Проект закрыт, но есть другой красный двухэтажный автобус", – сказали в туркомпании.

Сам Мурат Адильханов не ответил на звонки корреспондента Informburo.kz. Редакция направила официальный запрос депутату через маслихат Алматы.

1 августа на видео был зафиксирован сброс воды из бассейна гостиницы Qoqtem Grand Resort в озеро Алаколь.

Гостиничный комплекс Qoqtem Grand Resort на 450 мест презентовали в августе 2018 года. Аким Алматинской области Амандык Баталов на открытии выразил благодарность бизнесмену, депутату маслихата Алматы Мурату Адильханову, который воплотил этот проект в жизнь.

В сентябре 2017 года работники строительной компании "Коктем group LTD" обвинили её директора Мурата Адильханова в том, что он не выплачивает им зарплату за выполненные земельные работы в строящемся бизнес-центре Koktem Grand. Директор фирмы в свою очередь заявил, что выплатил рабочим всю сумму, но деньги украли бухгалтеры субподрядной строительной компании "Астрон-Рош".

Читайте также: Первые электроавтобусы в Алматы выйдут на маршруты в конце мая

Помимо этого, Мурат Адильханов построил завод по строительству электробусов в Алматы.

Первые электрические автобусы казахстанского производства должны были выйти на маршрут по улице Толе би ещё в мае. Затем депутат перенёс сроки на июль. По состоянию на сегодняшний день ни один электробус так и не выехал на маршрут.