Более 200 постоянных жителей круизного лайнера высадили в Камбодже из-за подорожания топлива

В Камбодже с американского круизного лайнера Villa Vie Odyssey высадили более 200 человек, которые постоянно жили на борту. Компания-владелец Villa Vie Residences приостановила работу, сославшись на рост цен на топливо из-за войны с Ираном, сообщает Reuters.

По данным заместителя губернатора провинции Прэахсэйханук Лонг Диманша, на судне находились 203 пассажира и 156 членов экипажа. Часть пассажиров уже улетела из Камбоджи, другие пока остаются в портовом городе Сиануквиль. После заправки лайнер должен покинуть страну в субботу, 31 октября.

Рэнди Кассингем, который жил на лайнере вместе с женой, ведет сайт ResidentialCruising.com о жизни на борту круизных судов. По его словам, вскоре после 7.00 по местному времени глава компании Кэти Вильяльба, находившаяся во Флориде, опубликовала сообщение с требованием покинуть лайнер до 14.00. 

По оценке Villa Vie Residences, раньше расходы на топливо в среднем составляли около 1800 долларов (820 тысяч тенге) в месяц в расчете на одну каюту. В последнее время в некоторых районах Азии они достигли 6-8 тысячи долларов (2,73-3,65 млн тенге).

"Компания не может просто переложить столь значительный рост расходов на пассажиров. Из-за нехватки средств продолжать работу по прежней модели стало невозможно", – говорится в заявлении компании.

С начала войны с Ираном в конце февраля компания пыталась экономить топливо: лайнер медленнее продвигался по маршруту и дольше стоял в портах. Однако этих мер оказалось недостаточно. В Villa Vie Residences заявили, что больше не могут покрывать убытки. В ближайшие 60 дней компания намерена провести реструктуризацию и привлечь новый капитал.

Для Рэнди Кассингема произошедшее не стало полной неожиданностью.

"Проблемы накапливались одна за другой: от бизнес-модели и ошибок руководства до упомянутого кризиса с ценами и доступностью топлива и многого другого", – написал Рэнди Кассингем.

Villa Vie Odyssey – один из немногих лайнеров, на которых можно арендовать или купить каюту для длительного или постоянного проживания. До остановки судно путешествовало по миру не менее 755 дней.

Лайнер рассчитан на 650 пассажиров, но на судне были заполнены далеко не все каюты. Каюту без окна можно было купить за 120 тысяч долларов (около 54,7 млн тенге), люкс – за 440 тысяч долларов (около 200,5 млн тенге). Покупка давала право жить на лайнере до конца его эксплуатации. За обслуживание нужно было платить отдельно каждый месяц. Когда пассажирам вернут деньги за купленные каюты и оплаченное проживание, пока неизвестно.