Тлек Ербулеков назначен председателем правления и ректором Академии гражданской авиации, сообщили в пресс-службе КГА.
Он сменил на этом посту кандидата физико-математических наук Мухтара Байжуманова, который руководил академией с 2012 года.
Тлек Ербулеков в 1981 году окончил Актюбинское высшее лётное училище гражданской авиации по специальности инженер-пилот (лётная эксплуатация воздушного транспорта).
Получил дополнительное образование в Дассо авиасьон (Франция), Jet Tech International (США), Межведомственном авиационном комитете (МАК), Flight Safety Boeing (США), Turkish Airlines Training Center (Турция), British Airways Training Center (Великобритания).
Тлек Ербулеков начал трудовую деятельность в 1981 году вторым пилотом воздушного судна ЯК-40 в Петропавловском объединённом авиаотряде. С 1983 по 1990 год работал командиром воздушного судна L-410 в Уральском объединённом авиаотряде. С 1990 по 1995 год работал вторым пилотом самолёта ТУ-134. В 1995-1996 годах был пилотом-инструктором, КВС Фалькон-900.
В 1997-1999 годах в ЗАО "Эйр Казахстан" занимал должности заместителя командира лётного отряда, командира лётного отряда по ВС ТУ-134, "Боинг 737-200". С 1999 по 2001 год занимал должность заместителя начальника, затем начальника инспекции по безопасности полётов ЗАО "Эйр Казахстан".
С 2001 по 2006 год работал директором по производству ЗАО "Эйр Астана", являлся членом Высшей аттестационной комиссии (ВАК). В 2006-2007 годах занимал должность заместителя директора РГП "Беркут".
В 2007-2013 годах был пилотом-инструктором воздушного судна "Боинг 757/767" "Эйр Астаны". В 2013 году занимал должность начальника управления по производству полётов Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций РК.
С августа 2013 года до нового назначения в академии работал пилотом-инструктором воздушного судна "Боинг 757/767" "Эйр Астаны".
В прошлом году Академию гражданской авиации передали от Министерства образования в ведение МИР РК.
Заместитель председателя Комитета гражданской авиации (КГА) МИР РК Тоты Амирова ранее заявляла, что академия не должна находиться в подчинении у Министерства образования, а её ректор обязан быть пилотом.
