С 1 июля в Казахстане вступают в силу новые требования к качеству асфальтобетонных смесей, направленные на повышение надёжности дорожного полотна. Об этом сообщили в Министерстве транспорта. 

Обновлённый стандарт разработал Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт (КаздорНИИ). Учёные проводили испытания и исследования с учётом реальных условий эксплуатации дорог и международных требований.

Из стандарта официально исключили показатель водонасыщения переформованных образцов асфальтобетона.

"Решение основано на результатах лабораторных исследований, которые показали, что при повторном формовании асфальтобетонных образцов происходит интенсивное дробление щебня – до 18% при стандартном уплотнении. Это влияет на структуру материала и искажает результаты испытаний, делая показатель водонасыщения нерелевантным", – рассказали в КаздорНИИ. 

Утверждается, что новые правила помогут объективно контролировать качество и повысят эффективность дорожного строительства. Для подрядчиков и производителей это означает:

  • внедрение современных методов контроля, адаптированных к реальным условиям;
  • минимизацию рисков некорректных испытаний;
  • чёткие и предсказуемые технические требования;
  • сокращение затрат за счёт повышения надёжности дорожного покрытия.

Дополнительные изменения включают:

  • пересмотр температурного режима укладки смеси;
  • уточнение по коэффициенту уплотнения;
  • конкретизацию требований к сцеплению каменного материала с битумом;
  • расширение области применения смесей на аэродромы, городские улицы, промышленные объекты.

Ранее в Казахстане изменили дорожный стандарт, чтобы асфальт не портился в жару и при нагрузке. 

Читайте также: