Во многих регионах Казахстана природные материалы не используются в дорожной отрасли из-за их пористости и хрупкости.
В Казахстанском дорожном научно-исследовательском институте создали новую технологию для повышения устойчивости низкопрочных материалов из природного камня, чтобы их можно было использовать при укладке дорог, сообщается на сайте Мининдустрии.
Во многих регионах Казахстана, особенно в западных регионах, природные материалы имеют пористую структуру. При их использовании камень впитывает влагу, начинает портиться при замерзании зимой и быстро разрушается в процессе циклического замораживания-оттаивания. Без специальных технологий такой материал использовать в дорожной отрасли нельзя. Дорожникам приходится привозить материалы из других регионов, что увеличивает стоимость строительства.
Учёные Казахстанского дорожного научно-исследовательского института нашли выход – создание специального изолирующего слоя, который позволит повысить устойчивость материалов.
"Мы занимаемся такими исследованиями совместно с учёными-химиками и нашли способ, чтобы сделать такой слой утеплителя, так называемый двухкомпонентный способ. Оба компонента дали положительные результаты при первых лабораторных испытаниях", – отметил президент института, профессор Багдат Телтаев.
В ближайшее время новую разработку начнут исследовать в полупромышленных условиях. Планируется строительство экспериментального участка дороги. Если инновация докажет свою эффективность, то она будет рекомендована к применению.
По словам учёных, технология экономична, её можно широко использовать на практике, особенно на дорогах местного значения.
Читайте также: Почему казахстанские дороги разваливаются уже через год после строительства
