В Караганде разрушается мост. На капремонт нужно 400 млн тенге

Жители Караганды боятся разрушения одного из городских путепроводов. Колонны и само основание моста рассыпаются и грозят обвалиться вместе с людьми и машинами на проходящие внизу поезда, сообщает "31 канал".

Люди, живущие близ этого моста, боятся трагедии. По их словам, они сообщали о критическом состоянии путепровода в акимат ещё пять лет назад. Но никаких действий власти не предприняли. Объект так и продолжает разрушаться.

Мост соединяет два крупных района Караганды – Пришахтинск и Майкудук. По нему идёт активный поток транспорта, ходят люди. Внизу расположена железная дорога, где ездят поезда. Путепровод построен в 1960-е годы и ни разу не ремонтировался.

"Одна из колонн подкосится, и мост уйдёт наперекос. А если там будут грузовые машины и легковые, то грузовые машины задавят легковые. А если тут ещё подвижной состав будет?" – сказал карагандинец Евгений Медведев.

Рядом угольный карьер и обогатительная фабрика, откуда по мосту каждый день едут 60-тонные грузовики. Когда мост строился, таких тяжёлых машин не существовало – то есть он на них не рассчитан. Если раньше с обеих сторон стояли знаки "Ограничение нагрузки на ось", то сейчас этих знаков нет.

В акимате заявили, что уже провели обследование, которое подтвердило, что мост изношен и нужен капитальный ремонт. Разработали проектно-сметную документацию и даже получили заключение госэкпертизы. На капремонт нужно почти 400 млн тенге. 

"Мост действительно в аварийном состоянии. Мы в этом году планируем подать бюджетную заявку. Если нам выделят деньги, то мы объявим конкурсные процедуры. Если всё успеется в этом году, начнём работы в этом году", – поделился планами заведующий сектором автомобильных дорог Караганды Григорий Ботнер.

По данным акимата, в Караганде 11 путепроводов, и все они в аварийном состоянии. Но на остальные мосты ещё нет даже ПСД. Всего в Казахстане более 2 тысяч мостовых сооружений, которые обследуют каждые пять лет, а старые – каждые три года.