Напомним, Бауыржан Байбек уже отдал на доверительное управление без права выкупа муниципальный автопарк шымкентским предпринимателям. Частной компании Green bus company передали 70% доли ТОО "Алматыэлектротранс", а 30% остаётся в собственности города.
Ранее сообщалось, что часть средств на строительство второй очереди метро направят на дозакуп четырёх составов электропоездов, что стало необходимостью после того, как метро соединило микрорайоны с центром.
В 2015 году самой глобальной стройке Алматы – прокладке метрополитена – исполнилось 27 лет со дня первых работ. Сейчас в городе девять станций. Строительство следующих двух точек ведётся в районе Абая – Момышулы. Планируется провести метрополитен до Калкамана.
