На 15 маршрутах не соблюдается график движения автобусов. Акимат Алматы назвал перевозчиков, которые их обслуживают:
- ТОО "Тегис Транс" – директор Каталов Д.Е., регулярность по маршруту №71 – выход автобусов 40%, то есть по графику на линию должны выйти 10 автобусов, по факту маршрут обслуживают всего 4;
- ТОО "Ба Ту Холдинг" – директор Тульбасов Б.К., регулярность по маршрутам №102 – 69%, № 59 – 73%;
- ТОО "Автобусный парк №2" – директор Нуриев Ш.Ш., регулярность по маршрутам №31, 67, 81 – 70%;
- ТОО "Green Bus company" – директор Кулишев Б.А., регулярность по маршрутам №37, 118, 121, 92, 106, – 72%;
- ТОО "АвтоАлмаТранс" – директор Умурзаков А.Д., регулярность по маршруту №49 – 65%;
- ТОО "Адылет Авто" – директор Умарханов А.Б., регулярность по маршруту №52 – 75%;
- ТОО "Думан Транс Сом" – директор Хусаинов Г.Б., регулярность по маршруту №129 – 71%;
- ТОО "Олжас ЛТД" – директор Джунусбаев С.К., регулярность по маршруту №141 – 77%.
Всего в Алматы работают 14 автопарков. Каждый вторник в 8 утра заместитель акима Ерлан Аукенов проводит с ними совещание.
"Со своей стороны акимат проводит большую работу по развитию транспортной инфраструктуры и оказывает поддержку в виде субсидий компаниям, обновляющим свой подвижной состав. В текущем году из городского бюджета на субсидии выделено 6,9 млрд тенге, в связи с этим частные компании уже обновили более 200 автобусов (в 2017 году – 91 автобус и 2018 году – 110 автобусов). Однако есть перевозчики, которые до сих пор не могут привести в соответствие работу маршрута. Регулярность – это одна из главных критериев в оценке качества работы маршрута", – рассказали в управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы.
21 сентября Каскеленский автопарк запустил 30 новых автобусов китайского производства Yutong на маршруты №23 (посёлок Кыргауылды – посёлок Бесагаш) и №78 (автовокзал "Саяхат" – посёлок Жалпаксай), которые проходят через Алматы по проспекту Райымбека.
14 сентября запустили новые автобусы на популярный 128-й маршрут.
Тогда заместитель акима Алматы Ерлан Аукенов сказал, что в среднем за один автобус ежемесячно выплачивают субсидии в размере 1,2 млн тенге. По состоянию на 1 сентября автопарки заключили договор на поставку более 600 новых автобусов.
В начале сентября новые автобусы вышли на линию маршрута №119.
