Производство легковых автомобилей в Казахстане за январь-июль 2018 года подскочило год-к-году сразу на 85,9% до 16,1 тысячи, сообщает Energyprom.kz.

Также в плюсе производство грузовых авто – на 3,5% за год, прицепов, полуприцепов и контейнеров – на 61,6% за год.

По информации Ассоциации казахстанского автобизнеса, по итогам июля в Усть-Каменогорске предприятие "Азия Авто" собрало 1 599 автомобилей.

Производство автотранспортных средств, трейлеров и полуприцепов / Energyprom.kz

На костанайском "СарыаркаАвтоПроме" произведено 828 единиц техники. В Кокшетау "КАМАЗ Инжинринг" произвёл 60 грузовиков, семипалатинские СемАЗ и Daewoo Bus Kazakhstan отгрузили 53 грузовика и пять автобусов. В Алматы Hyundai Trans Auto произвёл 27 единиц техники

Продажи автомобилей отечественного производства также растут. Каждый второй автомобиль, проданный в июле, сделан в РК, утверждают казахстанские автопроизводители.

В денежном выражении по итогам семи месяцев объём выпуска автотранспортных средств, трейлеров и полуприцепов составил 103,8 млрд тенге – это на 32,3% больше, чем в 2017 году.

"Почти 90% производства пришлось на ВКО – здесь работает гигант отрасли "Азия Авто" и Костанайскую область – в регионе расположена ещё одна крупнейшая компания отрасли – "СарыаркаАвтоПром", – уточнили аналитики.

Производство автотранспортных средств, трейлеров и полуприцепов. Январь-июль / Energyprom.kz

Сбыт автомобилей казахстанской сборки по итогам семи месяцев, по информации АКАБ, достиг 15,5 тысячи единиц, включая экспорт, что на 64% больше, чем в январе-июле 2017 года.

Рыночная доля отечественного автопрома выросла в июле до 49,7%.

ТОП-10 наиболее популярных автомобилей местного производства по итогам семи месяцев возглавляют бренды Lada (6905), Hyundai (3097), Kia (1441), JAC (774) и Ravon (552). Десятку замыкают Chevrolet (542), Skoda (319), KAMAZ (245), Hyundai Trucks (136) и Peugeot (122).

Повышение цен на автомобили ожидают в Казахстане. По мнению экспертов, стоимость новых автомобилей будет зависеть как от доллара, так и от рубля.