В Алматы улицу Хмельницкого пробьют до Талгарского тракта. Об этом сообщил аким Ерболат Досаев на встрече с жителями Турксибского района. 

"Генеральный план города до 2040 года утверждён. 3 мая правительство поддержало, 16 мая он был опубликован. В рамках него будем развивать дороги в городе. Проект доведём дальше, улицу Хмельницкого пробьём до Талгарского тракта. Нам нужна прямая дорога, эффекта от искривления и изгибов не будет", – сказал Ерболат Досаев.

По словам акима, для рассмотрения маршрута при продлении дороги акимат привлёк все институты. 

"Это касается и пробивок больших магистральных улиц к центру Алматы. К сожалению, город по-другому развиваться не может. Все остальные вопросы будем решать по рыночным ценам, никого не обидим", – заявил аким.

Руководитель управления городской мобильности Сагындык Телибаев добавил, что пробивка улицы Богдана Хмельницкого утверждена генпланом.

"На сегодняшний день разрабатываем проектно-сметную документацию, красные линии с архитектурой определены", – сообщил Сагындык Телибаев.

Напомним, до 2030 года в Алматы планируют удлинить девять улиц и проспектов. В 2022-2026 годах планируется пробивка улицы Толе би сначала до улицы Яссауи, а оттуда до границы города. Ожидается, что на это потребуется около 19,2 млрд тенге – по 9,6 млрд тенге на каждый из двух участков.

В 2023-2026 годах будут пробивать улицу Кажымукана от Назарбаева до Сейфуллина, на что из республиканского и местного бюджета планируют потратить 4 млрд тенге.

Также в 2024 году начнут пробивку следующих улиц:

  • Рыскулова от Онгарсыновой до границы города (завершение работ в 2029 году, бюджетные расходы 12 млрд тенге);
  • Тлендиева от Рыскулова до границы города (2030 год, 16 млрд тенге);
  • Северное кольцо до границы города (2027 год, 16 млрд тенге);
  • Жубанова от Момышулы до границы города (2028 год, 13 млрд тенге);
  • Муканова от Райымбека до Макатаева (2028 год, 8 млрд тенге);
  • Райымбека от Жетысуской до Талгарского тракта (2030 год, 14 млрд тенге);
  • Хмельницкого от микрорайона Жас Канат до Талгарского тракта (2028 год, 18 млрд тенге).

Читайте также: