"Казахстан темир жолы" привлёк международные займы для строительства обводной 130-километровой железнодорожной линии в Алматы, говорится в совместном заявлении Международной финансовой корпорации и Многостороннего агентства по инвестиционным гарантиям.

Сумма займов – 300 млн долларов в эквиваленте швейцарских франков (153 млрд тенге). Средства выделят:

  • Международная финансовая корпорация – до 50 млн долларов;
  • Азиатский банк инфраструктурных инвестиций – до 150 млн долларов;
  • Standard Chartered – до 100 млн долларов. 

Участие последнего обеспечено гарантией от Многостороннего агентства по инвестиционным гарантиям (MIGA). 

"Ожидается, что реализация проекта снизит загруженность станции Алматы более чем на 40%, уменьшит время доставки до 24 часов и улучшит грузопотоки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ), соединяющему Китай и Центральную Азию с Каспийским морем и далее с Европой", – говорится в сообщении.

Отмечается, что проблема дефицита пропускной способности обострилась по мере роста значимости ТМТМ.

В июле 2025 года для строительства линии Мойынты – Кызылжар, модернизации инфраструктуры и частичного погашения долгов КТЖ привлёк заём в размере 480 млн швейцарских франков (328,2 млрд тенге). Финансирование выделили Abu Dhabi Commercial Bank и Deutsche Bank при поддержке фонда "Самрук-Қазына". 

Читайте также: