Крушение корабля с химикатами на борту стало причиной одной из худших экологических катастроф на Шри-Ланке

20 мая 2021 года в Лаккадивском море в 18 километрах от западного берега Шри-Ланки, вблизи столицы Коломбо, загорелось сингапурское грузовое судно X-Press Pearl. Спустя неделю борьбы с пожаром было объявлено о полной потере корабля, и он начал тонуть, загрязняя воду сгоревшими отходами. Судно X-Press Pearl перевозило 1846 контейнеров с химикатами и косметической продукцией, в том числе 28 контейнеров с пластиковыми гранулами, а также 25 тоннами азотной кислоты и гидроксида натрия – легковоспламеняющейся продукцией, которая была погружена в порту индийского штата Гуджарат. Крушение судна, помимо выброса сгоревших отходов, грозит разливом нефти, поскольку в резервуарах корабля находилось более 300 тонн топлива.

В течение двух последних недель, пока судно горело, гремели взрывы. Отходы и нефтяные остатки уже нанесли колоссальный ущерб прилегающим пляжам береговой линии. Масштабы ущерба превращают случившееся в одну из самых худших экологических катастроф на Шри-Ланке.

По данным некоторых источников, утечка азотной кислоты началась 11 мая и корабль прибыл в Шри-Ланку с просьбой о помощи после того, как близлежащие порты отказались его впустить из-за повреждения.

Журналист Аззам Амин поделился кадрами, снятыми Военно-воздушными силами Шри-Ланки:

The marine environment impact is severe : Sri Lanka Air Force footage of fire & coastal areas at 13.00 PM today #MVXPressPearl pic.twitter.com/ZEFKKXGl3L

— Azzam Ameen (@AzzamAmeen) May 26, 2021

ВМС Шри-Ланки спасли 25 членов экипажа грузового судна после взрыва, оторвавшего секции корабля. Индийский флот помог в тушении пожара.

#OperationSagarAaraksha2 Chemical laden container ship #MVXPressPearl sank and touched bottom. Part Superstructure & fwd portion visible. 3 #ICG Ships including PCV Samudra Prahari standby in PR configuration for response. Assessment by salvors in progress. pic.twitter.com/Ngi9xW7jYH

— Indian Coast Guard (@IndiaCoastGuard) June 2, 2021

"Грузовое судно #MVXPressPearl, перевозя химикаты, начало тонуть. Надстроечная и передняя части судна всё ещё видны. Корабли #GCI, в том числе патрульное судно по борьбе с загрязнениями окружающей среды Samudra Prahari, готовы привести в действие имеющееся оборудование. Спасатели сейчас оценивают ситуацию".

Ущерб, нанесённый окружающей среде

За последние две недели микропластик и обугленные обломки сгоревшего корабля были волнами разнесены на близлежащие общественные пляжи Негомбо.

Ярый борец за безопасность океанов Малиша Гунавардана опубликовала пост в Twitter:

Close to 3 billion plastic pellets may have been released into our waters. With a possible oil spill too as the vessel sinks, we are witnessing the worst marine pollution disaster in our lifetime in Sri Lanka. #MVXPressPearl #SriLanka pic.twitter.com/iTmqs3nDD2

— Maleesha Gunawardana (@Maleesha_G) June 2, 2021

"В наши воды было выброшено около 3 млрд пластиковых гранул. К тому же существует угроза разлива нефти, поскольку корабль тонет. Мы стали свидетелями самого страшного за нашу бытность эпизода загрязнения морской среды в Шри-Ланке".

Власти Шри-Ланки запретили рыбалку в радиусе 80 километров от берега, что затронуло 5000 рыболовецких суден и рыбаков, выживание которых зависит от этого промысла.

Шри-ланкийская организация по охране окружающей среды Pearl Protectors регулярно публиковала в Twitter новости о катастрофе:

Stretching from Wattala to Negombo, the coast has become densely polluted. Debris like vessel wreckage, floating container parts, burnt cargo and chemicals along with oil and ash have covered the surrounding sea. The marine env impact is severe. #MVXPRESSPEARL #shipwreck #lka pic.twitter.com/DeZsjWFM8C

— The Pearl Protectors (@PearlProtectors) May 26, 2021

"Прибрежная полоса Западной провинции Шри-Ланки теперь полностью замусорена пластиковыми гранулами.

Это беспрецедентная экологическая катастрофа!

В ближайшее время на всю рыболовную промышленность в западной половине Шри-Ланки и на юге Индии будет оказано пагубное влияние".

Источник: Colombo Gazette

В публикации на Facebook организация также подчеркнула следующие последствия:

Исполнительный директор Центра экологической справедливости Шри-Ланки Хеманта Витанаж в статье для портала Groundviews написала:

Спасательные работы

Сотни военнослужащих и другие сотрудники помогают в уборочных работах, собирая обломки в десятках мест по всему побережью.

Журналист Роель Реймонд пишет в Twitter:

Cleanup of debris from #MVXPressPearl continues
for the 6th day.

14 priority areas have been identified and MEPA says there is steady progress 🙌🏼 #SriLanka #lka pic.twitter.com/oYvpoRxb7V

— Roel Raymond (@roelraymond) June 1, 2021

"Уборка обломков корабля #MVXPressPearl продолжается уже шестой день подряд.

Было определено 14 приоритетных участков, и, по данным Управления по защите морской среды, отмечается устойчивый прогресс".

Шри-ланкийские власти разрабатывают стратегии по уменьшению ущерба окружающей среде и приступают к расследованию причин аварии.

MEPA has prepared a strategic plan in case there is an oil spill from the ill-fated #MVXPressPearl vessel - @NewsCenterLkhttps://t.co/MtXdUxBuNE #LKA #SriLanka #XPressPearl

— Sri Lanka Tweet 🇱🇰 💉 (@SriLankaTweet) June 3, 2021

"Управление по защите морской среды готовит стратегический план на случай "чёрного прилива", спровоцированного аварией корабля с трагической судьбой #MVXPressPearl".

В видео, опубликованном Управлением по защите морской среды Шри-Ланки в Facebook, можно увидеть кропотливый процесс сбора пластиковых гранул с тонущего MV X-Press Pearl.

Однако есть опасения, что морскими течениями обломки разнесёт по другим районам западного побережья Шри-Ланки. Чарита Паттаратчи, профессор Университета Западной Австралии, поделился своими прогнозами касательно траектории направления пластиковых гранул:

В тоже время, власти Шри-Ланки решили привлечь к ответственности владельцев X-Press Pearl за загрязнение морской среды и начали расследование.

Программист Бювини Льянагамаж опубликовала в Twitter следующее:

#Breaking
The #MVxpressPearl Captain, Chief Engineer and Second Engineer were barred from leaving #SriLanka by an order of the #Colombo Additional Magistrate's Court.#lanka #colombo #covid19 #marine pic.twitter.com/cPJJWRpio2

— Buvini Liyanagamage (@BuviniL) June 1, 2021

#ПоследниеНовости

"По решению уголовного суда Коломбо, капитану MVxpressPearl, его главному инженеру и второму механику запрещено покидать Шри-Ланку".

Это происшествие положило начало дебатам о правовой базе для решения подобных вопросов по всей стране. По словам Каманти Викрамасинж, процитированным в онлайн-издании Daily Mirror, Шри-Ланке не хватает адекватной законодательной базы и превентивных стратегий, для того чтобы справиться с морской катастрофой такого масштаба.

Источник: Global Voices