Каждый четвертый алматинец задумывается о смене места жительства из-за грязного воздуха
Фонд Almaty Air Initiative представил результаты третьего ежегодного исследования восприятия качества воздуха в Алматы. Итоги опроса жителей вызывают серьезное беспокойство. 81% респондентов считают состояние воздуха опасным для здоровья, а доля горожан, серьезно рассматривающих или планирующих переезд, составляет 26%. Максимально высокий уровень миграционных настроений у представителей возрастной категории от 25 до 34 лет (40% из них задумываются о переезде). Более половины из них хотят уехать из города из-за неблагополучной экологической ситуации. Однако при существенном улучшении качества воздуха они готовы остаться в Алматы.
Исследование проводилось с 18 февраля по 11 марта 2026 года. В нем приняли участие жители Алматы в возрасте от 18 лет из разных районов города.
"Главные цели нашего исследования, проводимого совместно с социологом Сериком Бейсембаевым, – оценка уровня осведомленности жителей о проблеме загрязнения воздуха, их готовность к действиям и реальные поведенческие практики. Проследили мы и динамику изменений по сравнению с 2024 и 2025 годами. Впервые в рамках исследования рассчитан индекс осведомленности о качестве воздуха, он составил 41 пункт из 100, что свидетельствует о преимущественно пассивном отношении населения к проблеме", – рассказала и. о. директора фонда Жулдыз Саулебекова.
Отказ от прогулок
Основными источниками загрязнения воздуха алматинцы назвали автотранспорт, ТЭЦ, хаотичную застройку, вырубку деревьев, сжигание мусора и отопление частного сектора углем. Значительный рост по сравнению с прошлыми показателями демонстрирует ТЭЦ (с 45 до 51,8%).
"Защиту от загрязненного воздуха большинство алматинцев ищут в поездках за город в выходные дни, приеме витаминов, использовании в домах очистителей воздуха и фильтров на окнах. От масок многие устали в пандемию, к ним прибегают меньше 10% опрошенных. Не принимают никаких мер почти 17% алматинцев, еще 14,5% горожан стараются сокращать пребывание на улице, лишая себя прогулок и физической активности", – говорит Жулдыз Саулебекова.
Она перечислила меры по улучшению воздуха, которые выбрали участники опроса. Горожане приветствуют развитие общественного транспорта, полную газификацию частного сектора, ограничение использования старых автомобилей, запрет на уплотняющую застройку, ужесточение контроля за сжиганием мусора, обеспечение школ автобусами для развозки детей.
И если вышеперечисленные пункты поддерживают от 38 до 54%, то платный въезд в центр города одобрили лишь 28% респондентов.
"Жители Алматы понимают, что загрязнение воздуха представляет серьезную угрозу. Но общего консенсуса по поводу источников загрязнения, того, какие именно меры следует поддерживать или что делать на индивидуальном уровне, в обществе пока нет. Следующая задача – превратить тревогу в знания, а знания – в действия. Для этого нужны понятные данные, прозрачная информация о городских мерах и доступные способы участия. Рассчитанный индекс – управленческий инструмент, позволяющий в динамике оценивать реальную отдачу от экологической и информационной политики Алматы", – подчеркнула Жулдыз Саулебекова.
Исследование выявило низкую вовлеченность жителей в экологические практики и значительный разрыв между поддержкой инициатив, ориентированных на улучшение экологической обстановки, и личным участием в них. За последний год 44,6% сажали деревья или участвовали в субботниках, хотя одобряют такие мероприятия 51% респондентов. Официальные жалобы на источники загрязнения подавали 4,9%, финансово поддержали экологические организации 3,7%.
"Алматинцы неравнодушны к экологическим проблемам. Горожане выступают за субботники и успешную реализацию проектов по улучшению экологической обстановки, однако многие все еще продолжают довольствоваться ролью зрителей, не обращаются с жалобами на нарушителей, не делают пожертвований в организации, нуждающиеся в финансовой помощи для реализации по-настоящему нужных городу и стране экологических проектов", – отмечает Жулдыз Саулебекова.
Уезжают из-за воздуха
Ранее фонд Almaty Air Initiative сравнивал воздействие загрязненного воздуха на жителей разных районов с выкуриванием сигарет. Выяснилось, что жители Туркибского района, просто дыша воздухом, "выкуривают" 776 сигарет за год. Удивительно, но только 33% из них считают алматинский воздух очень опасным. Зато в Бостандыкском районе, лидирующем по чистоте, этот показатель – 59%.
"Загрязнение воздуха становится одним из ключевых факторов, влияющих на долгосрочные планы жителей города. 26% опрошенных алматинцев находятся на разных стадиях принятия решения о переезде, еще 32% хотя бы периодически задумываются о нем, даже если в настоящее время не имеют конкретных планов. Низкие доходы и отсутствие карьерных перспектив отметили 23%, желание обеспечить детям лучшее будущее – 21%. Фактически сидят на чемоданах 43 тысячи алматинцев", – привел данные исследования социолог Серик Бейсембаев.
В дальнее зарубежье планируют переехать 27% респондентов, в ближнее – 24%, в Алматинскую область – 18%, 23% участников исследования пока не определились с местом для дальнейшего проживания. Около 5% приняли решение окончательно или уже начали процесс проезда.
Миграционные настроения различаются между социально-демографическими группами. Чаще других возможность переезда рассматривают жители 25-34 лет (40%), а также респонденты с магистерскими и научными степенями (41%). Среди жителей со средним образованием этот показатель составляет 20%. Среди родителей с одним-двумя детьми о переезде задумываются 28-30% опрошенных против 23% среди респондентов без детей.
"Прослеживается устойчивый паттерн: обеспокоенность растет вместе с доходом, образованием и наличием детей. Иными словами, чем больше у человека ресурсов, тем более серьезной он считает проблему. У этого вывода есть два следствия: с одной стороны, ресурсные группы активнее других защищаются от загрязнения, с другой – они же чаще задумываются о переезде. Ожидания жителей относительно улучшения качества воздуха в ближайшие годы далеки от радужных. Скорее не ожидают никаких положительных перемен 53,3% опрошенных, затруднились дать ответ 18% респондентов", – сказал Серик Бейсембаев.
Когда и от кого ждать перемен
"Во время любых опросов и исследований мы всегда видим существенные различия в мнениях респондентов. Например, все отлично знают о вредном воздействии на воздух сжигания мусора, но жители по-прежнему топят дома и бани резиновыми покрышками. На прямой вопрос, случалось ли им растапливать баню мусором, лишь один человек из ста отвечает утвердительно. Зато 36% опрошенных видели, как это делают другие. Владельцы новых автомобилей против того, чтобы по городам ездили старые машины. Хозяева старых машин в свою очередь категорически против подобного запрета", – говорит Жулдыз Саулебекова.
В следующем году фонд Almaty Air Initiative обнародует очередной отчет о качестве воздуха в городе. Команда экспертов, занимающихся исследованиями, надеется на то, что индекс осведомленности о качестве воздуха повысится, а сам воздух в мегаполисе станет чище благодаря росту осознанности горожан и реализации программ, направленных на улучшение экологии.
"Главные цели нашего исследования, проводимого совместно с социологом Сериком Бейсембаевым, – оценка уровня осведомленности жителей о проблеме загрязнения воздуха, их готовность к действиям и реальные поведенческие практики. Проследили мы и динамику изменений по сравнению с 2024 и 2025 годами. Впервые в рамках исследования рассчитан индекс осведомленности о качестве воздуха, он составил 41 пункт из 100, что свидетельствует о преимущественно пассивном отношении населения к проблеме", – рассказала и. о. директора фонда Жулдыз Саулебекова.
"Загрязнение воздуха становится одним из ключевых факторов, влияющих на долгосрочные планы жителей города. 26% опрошенных алматинцев находятся на разных стадиях принятия решения о переезде, еще 32% хотя бы периодически задумываются о нем, даже если в настоящее время не имеют конкретных планов. Низкие доходы и отсутствие карьерных перспектив отметили 23%, желание обеспечить детям лучшее будущее – 21%. Фактически сидят на чемоданах 43 тысячи алматинцев", – привел данные исследования социолог Серик Бейсембаев.
"Алматы не резиновый, но пахнет резиной". Какие часы наиболее опасны для прогулок и пробежек в городе
"Буду жечь!" В Алматы до сих пор используют дрова, уголь и автопокрышки для отопления