Водителей мопедов приравняют к полноправным участникам дорожного движения: мажилис принял поправки

Водителей мопедов приравняют к полноправным участникам дорожного движения. Депутаты мажилиса одобрили соответствующие поправки в закон. 

Теперь для управления мопедами казахстанцы будут проходить обязательную регистрацию в уполномоченном органе, проходить ежегодный техосмотр, а также оформлять обязательное страхование.

Ещё одно важное требование – получение водительского удостоверения категории А1. Водителям категорий А, В и С её будут присваивать автоматически. На решение вопроса с водительскими правами дадут шесть месяцев.

"Водители мопедов будут привлекаться к ответственности по аналогии с водителями механических транспортных средств. Если раньше за нарушение ПДД их наказывали штрафом в размере 2 МРП, то после принятия норм водители мопедов будут нести весь спектр ответственности, возложенный на водителей механических транспортных средств", – сказано в новых правках. 

Например, за проезд на запрещающий сигнал светофора водителям мопедов будет грозить штраф в размере 10 МРП (36 920 тенге в 2024 году). Сейчас управление мопедом в пьяном виде влечёт штраф в размере 5 МРП. После принятия норм – арест на 15 суток и лишение прав на 7 лет.

В закон также ввели следующие правки: 

• Не имевшие водительских прав нарушители ПДД не смогут получить их в течение 7 лет.

После принятия поправок лица, не имеющие и не получавшие права управления транспортными средствами, привлечённые к ответственности за нахождение за рулём, в том числе в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения, не будут допускаться к сдаче экзаменов на получение такого права в течение 7 лет.

На сегодня они могут беспрепятственно сдать экзамен и получить водительское удостоверение после исполнения административного наказания. Действующие же водители после их привлечения к ответственности по аналогичным статьям лишаются права вождения на 7 лет.

• Исключается самоподготовка к экзамену по вождению.

Законом по дорожной безопасности вносятся уточнения в части обучения водителей транспортных средств. Теперь их подготовка будет проводиться только в специальных образовательных организациях, то есть самостоятельная подготовка исключается.

Кроме того, инструкторы по вождению в момент обучения и сдачи экзамена приравниваются к водителям автотранспортных средств. А обучение в городских условиях должно проводиться по согласованным маршрутам и в присутствии мастера обучения вождению (инструктора).