В Казахстане изменили требования к укладке асфальта, чтобы дороги стали надёжнее

С 1 июля в Казахстане вступают в силу новые требования к качеству асфальтобетонных смесей, направленные на повышение надёжности дорожного полотна. Об этом сообщили в Министерстве транспорта. 

Обновлённый стандарт разработал Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт (КаздорНИИ). Учёные проводили испытания и исследования с учётом реальных условий эксплуатации дорог и международных требований.

Из стандарта официально исключили показатель водонасыщения переформованных образцов асфальтобетона.

"Решение основано на результатах лабораторных исследований, которые показали, что при повторном формовании асфальтобетонных образцов происходит интенсивное дробление щебня – до 18% при стандартном уплотнении. Это влияет на структуру материала и искажает результаты испытаний, делая показатель водонасыщения нерелевантным", – рассказали в КаздорНИИ. 

Утверждается, что новые правила помогут объективно контролировать качество и повысят эффективность дорожного строительства. Для подрядчиков и производителей это означает:

• внедрение современных методов контроля, адаптированных к реальным условиям;
• минимизацию рисков некорректных испытаний;
• чёткие и предсказуемые технические требования;
• сокращение затрат за счёт повышения надёжности дорожного покрытия.

Дополнительные изменения включают:

• пересмотр температурного режима укладки смеси;
• уточнение по коэффициенту уплотнения;
• конкретизацию требований к сцеплению каменного материала с битумом;
• расширение области применения смесей на аэродромы, городские улицы, промышленные объекты.

Ранее в Казахстане изменили дорожный стандарт, чтобы асфальт не портился в жару и при нагрузке.