Токаев: Казахстан имеет прямое авиасообщение c более чем 30 странами, но этого недостаточно

Касым-Жомарт Токаев поздравил работников транспорта с профессиональным праздником, сообщила пресс-служба президента.

Глава государства подчеркнул, что они, будучи истинными людьми труда, вносят большую лепту в развитие Казахстана.

"Транспортная отрасль имеет стратегическое значение для нашей страны. Казахстан выступает одним из ключевых транзитных узлов Евразии. Сейчас большая работа ведётся по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута, обеспечивающего доставку грузов между Китаем, Центральной Азией и Европой. В 2024 году совместно с Китаем был открыт транспортно-логистический центр в Сиане. Несомненно, этот шаг способствует увеличению объёма международных грузоперевозок", – сказал президент.

Касым-Жомарт Токаев сообщил, что Казахстан приступил к последовательной модернизации инфраструктуры транспортных коридоров, проходящих по его территории. Открываются логистические центры и склады, активизировалось строительство железнодорожных магистралей.

"Уверен, подобные масштабные меры не только позволят нарастить объёмы внешней торговли, но и будут способствовать экономическому росту страны. В этом году завершится строительство вторых путей на участке Достык – Мойынты. Особо подчеркну, что столь крупный проект реализуется отечественными организациями. В конце этого года также будет введена в эксплуатацию обводная линия в обход Алматы, которая позволит снизить нагрузку на транспортный узел и сократить сроки доставки грузов. Транспортная отрасль должна быть передовой, современной и конкурентоспособной. Поэтому в ближайшее время планируется значительно увеличить протяжённость сети железных дорог страны", – рассказал глава государства.

Продолжится ремонт 11 тысяч км линий, проложат и модернизируют 5 тысяч км путей. Запущен масштабный проект Трансказахстанского железнодорожного коридора. Прокладывается железнодорожная линия Мойынты – Кызылжар общей протяжённостью 323 км. Идёт строительство участков Дарбаза – Мактаарал и Аягоз – Бакты.

Ещё одним ключевым направлением, требующим особого внимания, по мнению главы государства, является машиностроительный сектор.

"Необходимо сконцентрироваться на развитии местного производства с привлечением передовых мировых компаний. Сейчас в Казахстане работают ведущие зарубежные корпорации. В начале года я посетил предприятие по производству электровозов в Астане, на котором выпускают грузовые и пассажирские электровозы, а также запчасти к ним. Особо хотел бы отметить, что на заводе трудятся отечественные специалисты", – добавил он. 

Как подчеркнул президент, важнейшей задачей отечественной транспортной политики является дальнейшее развитие авиасообщения. В 2024 году запустили новые терминалы в Алматы, Шымкенте и Кызылорде. Если раньше воздушная гавань Алматы могла обслуживать 2,5 млн пассажиров в год, то сегодня эта цифра выросла до 14 млн. Строятся три новых аэропорта в Зайсане, Катон-Карагае и Кендерли, началось восстановление аэропорта в Аркалыке. 

"Реализация таких проектов, помимо увеличения пассажиропотока, стимулирует развитие логистики, туризма, торговли и целого ряда сопутствующих отраслей. Мы предпринимаем системные усилия, чтобы постоянно расширять географию полётов. Сейчас Казахстан имеет прямое авиасообщение c более чем 30 странами. Но этого, с учётом потенциала нашего государства, недостаточно, работа в этом направлении будет продолжена", – сообщил Касым-Жомарт Токаев.

Другая актуальная задача, по его мнению, развитие воздушных грузоперевозок и становление Казахстана как ведущего авиационного хаба региона. Правительство заявило о планах создания национального грузового авиаперевозчика.

"Развитие гражданской авиации и воздушных грузоперевозок в Казахстане выходит далеко за рамки транспортной функции как таковой. Это стратегический вектор, который прямо влияет на экономический рост, международное позиционирование и укрепление суверенитета нашей страны", – подчеркнул президент. 

Глава государства отдельно остановился на проводимой работе по улучшению качества автомобильных дорог. В прошлом году ввели в эксплуатацию 7 тысяч км трасс. Модернизировали автомагистрали Талдыкорган – Усть-Каменогорск, Караганда – Алматы, Актобе – Атырау – Астрахань. Проводится ремонт и местных дорог.

В прошлом году открыли мост через Бухтарминское водохранилище, соединяющий две области и семь районов, а также Китай и Россию. Введён в эксплуатацию первый в стране туннель на перевале Шакпак-Баба.

"Недаром говорят: "Жол – тіршілік көзі, жол бар жерде қайнаған өмір бар" ("Где дороги, там и жизнь"). Пользу от этих объектов ощущает прежде всего местное население. Качественная дорога способствует повышению уровня жизни граждан. В целом благодаря упорному труду таких профессионалов, как вы, транспортно-транзитный сектор в Казахстане развивается весьма динамично", – сказал Касым-Жомарт Токаев.

Сейчас в отрасли трудятся более 770 тысяч человек. Президент выразил искреннюю благодарность всем работникам транспортной отрасли, подчеркнув, что это очень значимая работа для будущего государства.

"Безупречно исполняя свои обязанности, работники транспортной отрасли принимают активное участие в деле государственной важности. Убеждён, что вы и впредь будете служить на благо Родины. Народная мудрость гласит: "Еңбек еткен елден ырыс кетпейді" ("Где труд, там и изобилие"). Трудолюбие и профессионализм – это естественные качества, присущие каждому цивилизованному обществу. Человек труда достоин самых высоких почестей", – заключил Касым-Жомарт Токаев. 

На торжественной церемонии ветерану "Казахстан темир жолы" Калтаю Самбетову присвоили звание "Қазақстанның Еңбек Ері" ("Герой Труда").

Отмечается, что он внёс выдающийся вклад в развитие железнодорожной отрасли и транспортной инфраструктуры, а его непрерывный трудовой стаж составил 66 лет. Высшая государственная награда впервые вручается представителю транспортной отрасли.