USD: 489.1 / 491.7
  • EUR: 567.0 / 572.0
  • RUB: 6.49 / 6.61
Прямой эфир
Алматы +30C
Все города

"Не для монополизации". Скляр ответил депутатам, обеспокоенным планами по трансформации КТЖ

"Не для монополизации". Скляр ответил депутатам, обеспокоенным планами по трансформации КТЖ
Преобразование нацкомпании несёт цель выхода на внешние рынки, а не удушения конкурентов, подчеркнул замглавы правительства.

Вице-премьер Роман Скляр ответил на депутатский запрос по вопросу трансформации нацкомпании "Казахстан темир жолы". 

Группа депутатов мажилиса от партии "Ак жол" выступила против подходов КТЖ к трансформации в транзитно-логистическую корпорацию. Парламентарии опасаются, что в результате трансформации КТЖ из монополиста превратится в "монстра рынка": устранит конкурентов демпингом, повысит тарифы и выйдет из-под регулирования своей деятельности.

В своём ответе вице-премьер отметил, что пока подготовлены лишь предварительные предложения по трансформации КТЖ. Их рассматривает рабочая группа при Мининдустрии с участием чиновников, представителей КТЖ, национальной палаты предпринимателей и бизнеса.

"Трансформацию осуществят с учётом интересов страны и казахстанского бизнес-сообщества. Она не предполагает монополизации КТЖ и захвата доли частного бизнеса. Концепция по трансформации предусматривает выход КТЖ на внешние рынки для привлечения транзитных грузов на казахстанские маршруты", – говорится в ответе.

По мнению правительства, которое выразил Скляр, трансформация КТЖ придаст импульс развитию транспортной отрасли Казахстана и позволит интегрировать отечественные транспортные коридоры в международную сеть. Эти мероприятия предусматриваются Концепцией развития транспортно-логистического потенциала Казахстана до 2030 года, равно как и развитие конкуренции в отрасли. Документ утвердят до конца года, сейчас он на согласовании в госорганах и палате предпринимателей.

"Концепция направлена  на  приведение  транспортной инфраструктуры в сооответствие с требованиями межгосударственных, национальных и отраслевых стандартов, а также дальнейшее совершенствование, развитие и внедрение средств цифровизации, автоматизации, регулирования и управления движением", – резюмировал первый заместитель премьер-министра.


Читайте также:


Новости партнёров

Подтверждение Email

Для возможности отправлять комментарии и оформить подписку вам необходимо подтвердить ваш адрес электронной почты. Письмо с ссылкой для подтверждения было отправлено на . Пожалуйста, проверьте свою папку "Входящие" или "Спам".

Введите номер телефона

Опишите причину обращения