Наследие Байбека: как выглядят подземные переходы Алматы спустя 8 лет после масштабной реконструкции
Восемь лет назад – в 2018 году – власти Алматы провели масштабную реконструкцию подземных пешеходных переходов. Как объекты выглядят сейчас и нужны ли городу новые "подземки", выяснял корреспондент Informburo.
На реконструкцию в 2018 году потратили 2,5 млрд тенге. На тот момент занимавший пост акима Алматы Бауыржан Байбек поручил "подкрасить и подшаманить" переходы, убрать торговцев, установить общественные туалеты и видеонаблюдение, а также включать для прохожих классическую или "успокаивающую" музыку.
Работы завершили в том же году. Камеры в "подземках" действительно есть и пешеходов радуют кюи Курмангазы. Однако общественные туалеты так и не появились. От жителей продолжают поступать неоднозначные отклики. Реконструкция объектов, несомненно, была необходима. Правда, некоторые считают, что из-за отсутствия продавцов переходы опустели и стали небезопасными. Другие вовсе не видят в них смысла, наблюдая, как горожане предпочитают ждать "зелёный" свет и переходить по "зебре" (где она есть), а не спускаться вниз. Редакция направила запросы в акиматы районов с вопросами о том, планируют ли сократить число подземных переходов или, напротив, развивать эту инфраструктуру, достраивая новые.
Всего в Алматы 70 подземных пешеходных переходов. Основная часть расположена на магистральных улицах и проспектах: Абая, Райымбека, Достык, Сейфуллина, Абылай хана, Саина, Аль-Фараби и ВОАД.
В Алатауском районе пять действующих подземных пешеходных переходов. Их возможное закрытие не рассматривают.
"Вопрос дальнейшего размещения коммерческих объектов будет рассматриваться с учётом требований безопасности и мнения жителей", – сообщили в акимате.
В Алмалинском районе расположены 11 подземных пешеходных переходов:
- пересечение Абылай хана и Абая;
- пересечение Абылай хана и Кабанбай батыра;
- пересечение Абылай хана и Казыбек би;
- пересечение Абылай хана и Гоголя;
- пересечение Абылай хана и Жибек Жолы;
- пересечение Абылай хана и Райымбека;
- пересечение Толе би и Муратбаева;
- пересечение Сейфуллина и Гоголя;
- пересечение Райымбека и Розыбакиева (южная и северная транспортные развязки);
- пересечение Назарбаева и Жибек Жолы.
"Закрытие действующих надземных и подземных пешеходных переходов на территории района не планируется, поскольку объекты расположены на участках с высоким транспортным потоком и продолжают обеспечивать безопасность пешеходов", – рассказали в акимате.
В Ауэзовском районе всего четыре "подземки" вдоль Саина на пересечении с проспектом Абая, улицами Улугбека и Толе би (два). В акимате отмечают, что жители района активно пользуются как подземными, так и надземными пешеходными переходами.
"Коммунальные службы на постоянной основе проводят работу по содержанию объектов в надлежащем санитарном и техническом состоянии. Вопрос закрытия переходов не рассматривается. Необходимость строительства новых отсутствует. Существующая инфраструктура в целом обеспечивает потребности жителей и организацию безопасного пересечения магистральных улиц", – ответили в акимате.
В Бостандыкском районе подземные переходы расположены по следующим адресам:
- пересечение Аль-Фараби и Жарокова (западный, северный и восточный выходы);
- Абая – Сатпаева – Жандосова (западный, северный и южный выходы);
- Жандосова – Сатпаева – Байзакова;
- по Тимирязева, близ КазНУ имени аль-Фараби;
- по Жандосова, на остановке "Плодоконсервный комбинат";
- по Аль-Фараби, восточнее Розыбакиева;
- по Аль-Фараби, восточнее дороги на Ремизовку;
- по Аль-Фараби, восточнее Сейфуллина.
"Вопрос закрытия подземных пешеходных переходов не стоит. При этом временно рассматривается возможность приоритетного обустройства надземных", – информировали в акимате района.
На территории Жетысуского района имеется 10 подземных пешеходных переходов. Шесть из них – по проспекту Рыскулова на пересечениях с Крылова, Кудерина и Жансугурова.
Остальные:
- по Райымбека, остановка "Баня";
- на Северном кольце, рядом с рынками "Алатау" и "Салем";
- по Райымбека, возле торгового дома "Мерей".
В Медеуском районе больше надземных переходов, чем подземных – 14 против восьми. "Подземки" расположены:
- по ВОАД, южнее Кумай;
- на пересечении ВОАД и Глубокой;
- три на развязке Халиуллина – Кульджинский тракт;
- на пересечении Абая и Достык;
- на пересечении Аль-Фараби и Мендыкулова;
- на пересечении Достык и Хаджимукана.
"Существующие надземные и подземные переходы расположены на участках с интенсивным транспортным и пешеходным движением, в связи с чем сохраняется устойчивая потребность в их эксплуатации и использовании жителями города", – отмечают в акимате.
В Наурызбайском районе все три "подземки" находятся по проспекту Райымбека: перед больницей №7, рынком "Жибек Жолы" и на пересечении с Сураншы батыра. В акимате отметили, что их ремонтировали в 2023 году, потратив из бюджета 54,5 млн тенге.
"Подрядная компания Stamp service ежедневно проводит работы по санитарному содержанию переходов. В перечень входят сухая и влажная уборка, мойка лестничных маршей и перил, очистка стен, потолков и осветительных приборов, своевременный вывоз мусора, а также дезинфекционные мероприятия при необходимости", – сообщили в госоргане.
В Турксибском районе тоже всего три подземных перехода:
- на пересечении Суюнбая и Флотской;
- на пересечении Шолохова и Станкевича;
- по Бурундайской, возле школы №50.
Закрытие переходов в акимате не рассматривают.

