23 августа 2016, 17:08 • Марина Рузматова

Дизайнер Феррари и Мазерати самостоятельно создал спидстер Энджи

Концептуальный спидстер Kode57 Enji собственной разработки показал на американском автошоу Quail Motorsports Gathering японский дизайнер Кен Окуяма.

Авто имеет эксклюзивный дизайн, но формами напоминает Ferrari

Фото paultan.org

Авто имеет эксклюзивный дизайн, но формами напоминает Ferrari

Кен Окуяма – создатель облика таких итальянских автомобилей, как Ferrari Enzo, Maserati Quattroporte и эксклюзивного концепта Ferrari P4/5, сообщает paultan.org.

Неудивительно, что его очередное творение так похоже на Ferrari стремительным силуэтом, отдельными деталями и даже огненно-красным цветом кузова.

Kode57 Enji отличается стремительными формами

Фото paultan.org

Kode57 Enji отличается стремительными формами

Панели кузова сделаны из углепластика, благодаря чему масса спидстера составляет всего 1633 килограмма. Под хищным капотом спрятан шестилитровый бензиновый V12, знакомый по суперкару Ferrari 599 GTB Fiorano. Специально для "Энджи" немецкое тюнинговое ателье доработало мотор, в результате чего мощность выросла до 702 лошадиных сил, а крутящий момент – до 641 Н·м. Коробка передач – шестиступенчатая роботизированная с секвентальным переключением.

У спидстера, как и положено, нет крыши

Фото paultan.org

У спидстера, как и положено, нет крыши

Kode57 Enji отличается низким "козырьком" лобового стекла, перетекающим в боковые стёкла, а также уникальной конструкцией дверей, закреплённых на кузове по схеме обратной гильотины – они открываются против хода, словно на Rolls-Royce, но одновременно поднимаются под углом вверх, как на Lamborghini. Трудно сказать, чем может быть удобно такое неординарное решение и зачем оно использовано на концепте, кроме как для привлечения внимания.

Дизайн спидстера уникален

Фото paultan.org

Дизайн спидстера уникален

Крыши, как и положено спидстеру, нет вовсе. Спереди прототип щеголяет 21-дюймовыми колёсами, а сзади – 22-дюймовыми. Динамические характеристики "Энджи" пока неизвестны, как и перспективы серийного выпуска. Кен Окуяма лишь отметил, что не прочь наладить мелкосерийное производство Kode57 Enji.