Строящаяся в Казахстане межрегиональная сеть автодорог I и II категории по госпрограмме "Нурлы Жол" позволит сократить среднее время поездки к 2020 году на 23%, посчитали эксперты energyprom.kz.
Расходы госбюджета на строительство и реконструкцию автодорог в текущем году составят 271,1 млрд тенге (на 0,9% больше, чем в 2016 году). Аналитики отметили, что при этом на строительство и реконструкцию дорог I и II категории выделяется 96,1 млрд тенге. На реализацию одного километра автодорожного полотна I и II категории в 2016 году в среднем приходилось 300 млн тенге.
При этом на развитие местной транспортной инфраструктуры выделено 175 млрд тенге. Из которых 72% или 125,7 млрд тенге приходится на 18 приоритетных точек. Из них на четыре агломерации выделено 91,8 млрд тенге, на 14 городов второго уровня – 33,9 млрд тенге. На Астанинскую агломерацию как на транспортно-логистический центр страны определено 50,6 млрд тенге.
Из всех расходов бюджета Астанинской агломерации 13% приходится на развитие транспортной инфраструктуры. Также большое внимание автодорогам уделяется в Караганде – 12% и в Усть-Каменогорске – 10%.
На конец 2016 года протяжённость автодорог I и II категории в Казахстане составила 7,4 тысячи километров или 30% от дорог республиканского значения. До конца 2017 года показатель должен достичь 32%, а к 2020 году – 50%. В течение последующих четырёх лет будет построено ещё 5,4 тысячи километров магистралей.
