Вместо заторов на дорогах – 10 минут в небе: как аэротакси свяжет аэропорт Алматы и Медеу
Казахстан сделал ещё один шаг к транспорту будущего, став первой страной Центральной Азии, где публично продемонстрировали элементы полноценной системы городской воздушной мобильности. Речь идёт не просто о тестовом запуске отдельных беспилотников, а о формировании новой транспортной экосистемы, в которой аэротакси, грузовые дроны и интеллектуальная авиационная инфраструктура должны стать частью повседневной жизни крупных городов. Уже в ближайшие годы такие технологии могут изменить привычную логистику мегаполисов, сократить время в пути и частично разгрузить наземный трафик.
Площадкой для презентации инновационного проекта стал город Алатау в Алматинской области. Именно здесь состоялся демонстрационный полёт электрического летательного аппарата вертикального взлёта и посадки eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing), более известного как аэротакси. На глазах у зрителей в небо поднялась пассажирская модель PROSPERITY V2000, разработанная компанией AutoFlight. Это шестиместное воздушное судно нового поколения рассчитано на перевозку пяти пассажиров и пилота, сочетая возможности вертолёта и современного электросамолёта.
Аэротакси способно перевозить до 2400 кг груза, развивает скорость до 200 км в час и может преодолевать расстояние до 200 километров на одном заряде. При этом eVTOL отличается значительно более низким уровнем шума по сравнению с традиционной авиацией и не требует длинной взлётно-посадочной полосы, что делает его особенно перспективным для использования в условиях городской среды.
Взлёт и посадка под аплодисменты
Воздушное такси оснащено 13 электромоторами, оно летает практически бесшумно по сравнению с традиционным транспортом и полностью экологично, так как не производит выбросов CO2. Размах крыльев аппарата – 15 метров, длина – 11 метров. Внешне он представляет собой нечто среднее между вертолётом, самолётом и дроном. Первый тестовый полёт в соответствии с требованиями безопасности прошёл без пассажиров и пилота. Взлёт и посадку PROSPERITY свидетели исторического события приветствовали громкими аплодисментами.
Тестовый полёт организовала казахстанская компания Alatau Advance Air Group Ltd. (AAAG) совместно с международными партнёрами из Китая, Южной Кореи, Италии и США. Проект внедрения воздушного такси реализуется в Казахстане исключительно за счёт частных инвестиций. Общий объём вложений в развитие городской воздушной мобильности составит около 300 млн долларов США.
"Первый полёт аэротакси в Казахстане – не просто рядовая демонстрация передовой технологии, а переход к новой модели городского развития, где соединяются инновации, цифровая трансформация и передовые решения в сфере мобильности. Alatau City формируется как территория будущего, поэтому символично, что именно здесь зарождается развитие городской воздушной мобильности и других индустрий будущего", – отметил исполнительный директор Alatau City Authority Алишер Абдыкадыров.
Летательные аппараты PROSPERITY можно использовать не только для коммерческих перелётов. Они идеально подходят для тушения пожаров и транспортировки людей, нуждающихся в срочной медицинской помощи. Благодаря системе вертикального взлёта и посадки им не требуется взлётно-посадочная полоса и они с лёгкостью приземляются на любой ровной площадке.
"Революционные eVTOL-технологии сегодня находятся примерно там, где находились электромобили 10–15 лет назад. Казахстан входит в эту трансформацию на раннем этапе, и мы видим Alatau City как одну из ключевых площадок для тестирования интеграции аэротакси в городскую среду будущего. Индустрия стремительно развивается, спрос на воздушное такси продиктован современными реалиями. Люди хотят быстро добираться до мест назначения, а не стоять часами в дорожных пробках. К примеру, путь от аэропорта Алматы до Медео на аэротакси займёт около 10 минут", – рассказал старший вице-президент компании AutoFlight Келлен Се.
На сегодня у компании AutoFlight самый внушительный опыт в сфере воздушной мобильности. Компания производит промышленные беспилотные авиационные системы, грузовые eVTOL грузоподъёмностью 400 килограммов, пятиместные и единственные в мире 10-местные пассажирские eVTOL, а также экологически чистые мобильные вертипорты для посадки летательных аппаратов на воду.
В Китае официально запущены первые в мире коммерческие пассажирские перевозки в Гуанчжоу и Хэфэе. Уже совершено 10 тысяч переходных полётов, успешно осуществляются грузовые операции в горах провинции Гуйчжоу, инспекции морских ветровых электростанций и срочные доставки на нефтяную платформу в Южно-Китайском море (158 км за 57 минут). По состоянию на конец прошлого года компания получила 2000 предварительных заказов и писем о планах на сотрудничество из Японии, Южной Кореи, Индонезии, Бразилии, ОАЭ и других стран.
Компания Alatau Advance Air Group Ltd подписала меморандум с компанией AutoFlight о закупке 50 eVTOL-аппаратов серий V2000 и V5000. Стороны продолжают совместную работу над созданием комплексной региональной экосистемы в Казахстане, включая маркетинг, продажи, обучение, инфраструктуру, наземные операции и возможности технического обслуживания и ремонта, передачу ноу-хау, компетенций и операционной экспертизы.
"Летательные аппараты V5000 рассчитаны на 10 человек, однако по запросу можно внести изменения и сделать VIP- модель меньшей вместимости пассажиров, но с более комфортными креслами и даже добавить туалет. Серия V5000 получила своё название не случайно, грузоподъёмность аппарата составляет 5 тонн", – объяснил Келлен Се.
Добро пожаловать в вертипорт
Для посадки и взлёта eVTOL необходимо построить вертипорты – компактные наземные площадки, оборудованные зарядной инфраструктурой и системами навигации. В отличие от аэропортов, они интегрируются прямо в городскую среду. Для них прекрасно подходят крыши зданий в транспортных узлах и бизнес-кластерах. По прогнозам аналитической платформы Unmanned Airspace, к 2029 году в мире появится свыше 1500 вертипортов.
Строительство первого вертипорта в Alatau City идёт полным ходом. Для развития воздушной мобильности в новом городе на территории будущего района Golden District построена стартовая площадка для воздушного такси. В настоящее время на её территории находится лишь ангар для технического обслуживания, зарядки и подготовки летательных аппаратов. В будущем здесь возведут терминал, в котором пассажиры аэротакси смогут приобрести билеты, пройти регистрацию, контроль безопасности и отдохнуть перед посадкой как в обычном аэропорту. Также в вертипорту появятся места для стоянки автомобилей сотрудников и отдельная парковка для пассажиров.
В дальнейшем планируется строительство сети вертипортов в Alatau City, Алматы и туристических локациях Алматинской области. Предполагается, что маршруты свяжут ключевые транспортные узлы региона. Идёт дискуссия по поводу точного расположения вертипортов в Алатау и разработка максимально безопасных маршрутов. Следующий после Алатау вертипорт, который рассматривает команда проекта воздушной мобильности, – алматинский аэропорт. Конкретных сроков возведения сети вертипортов нет, так как инфраструктура Алатау только формируется, а для возведения площадки в Алматы требуется получение большого пакета разрешительных документов.
Доставка от Вячеслава Кима
Кроме аэротакси, в рамках мероприятия презентовали беспилотные системы доставки грузов компаний Keeta Drone (Китай) и A2Z (США) и цифровую платформу навигации UATM, разработанную специалистами Korea Airports Corporation и Shenzhen Urban Transportation Planning Center. Участники проекта из разных стран гордятся своим вкладом в развитие в Казахстане "экономики малых высот" – новой отрасли, объединяющей воздушную мобильность, дрон-логистику и цифровое управление воздушным пространством.
Для чистоты эксперимента с доставкой несколько заказов, которые должны сделать по воздуху, сделал акционер Alatau City Bank Вячеслав Ким. Организаторы и гости с нетерпением ожидали доставки груза. Через несколько секунд в небе появился грузовой дрон с яркой посылкой. Он приземлился на специальный киоск, оставил заказ и улетел. Чтобы забрать посылку, Вячеслав Ким набрал код и продемонстрировал присутствующим содержимое картонной коробки. Он заказал футболку, кофе и печенье. Сладостями тут же поделился с гостями презентации.
"Президент Касым-Жомарт Токаев 8 мая 2026 года подписал Конституционный закон "О специальном правовом режиме города Алатау". Это важнейшая веха, закрепляющая успешность всей проведённой ранее работы и закладывающая фундамент для реализации таких инициатив, как экономика малых высот – высокотехнологичное направление, определяющее будущее мировой экономики. Поддержка главы государства позволила нам создать UAM Center Eurasia и привлечь в Казахстан лучших технологических партнёров со всего мира. Не будет преувеличением сказать, что Казахстан в этом вопросе находится в авангарде мирового развития. Для меня и моей команды большая честь принимать непосредственное участие в становлении Казахстана в качестве одной из ведущих технологических держав мира в рамках стратегического курса главы государства", – подчеркнул Вячеслав Ким.
В ближайшие месяцы – до конца сентября 2026 года запланированы очередные демонстрационные полёты электрического летательного аппарата вертикального взлёта и посадки, подписание договоров поставки и запуск пилотного проекта доставки дронами в Алматы.
Для того чтобы полёты на воздушных такси из тестового режима перешли в систему мобильности, Alatau Advance Air Group Ltd участвует в разработке почти сорока нормативных правовых актов под этот проект, создавая уникальный "воздушный кодекс" Alatau City. Проект поправок в национальное авиационное законодательство уже находится на рассмотрении мажилиса.