Какие новые аэропорты и авиарейсы появятся в Казахстане в 2026 году, рассказала председатель Комитета гражданской авиации Министерства транспорта РК Салтанат Томпиева.

По её словам, запланирован комплекс инфраструктурных проектов в крупнейших авиаузлах страны: начнётся строительство вторых взлётно-посадочных полос в аэропортах Астаны и Шымкента, пройдёт реконструкция терминала внутренних рейсов аэропорта Алматы, а также капитальный ремонт перрона аэропорта Актау.

Одновременно реализуют региональные проекты, включая: 

  • строительство нового терминала аэропорта Атырау,
  • реконструкцию аэродрома Павлодара,
  • завершение строительства аэропортов в курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли,
  • восстановление аэропорта Аркалык. 

Кроме того, планируется обновить систему хранения и заправки авиационного топлива Jet A-1 в аэропортах, что позволит повысить надёжность топливного обеспечения и обслуживания авиаперевозчиков. 

"До конца 2026 года авиакомпании планируют приобрести девять новых самолетов, что позволит увеличить общий парк до 118 единиц и расширит провозную ёмкость воздушных авиаперевозок. Для обеспечения транспортной доступности регионов и развития туризма продолжится программа субсидирования по 23 социально значимым авиамаршрутам", – пояснила Салтанат Томпиева. 

В 2026 году продолжится развитие международного авиасообщения. Планируется возобновление и открытие новых международных авиамаршрутов, а также увеличение частоты рейсов по действующим направлениям. Предусматривается расширение маршрутной сети в страны Центральной Азии и СНГ, а также в государства Ближнего Востока, Европы и Азии, в том числе по направлениям в Вену, Токио, Рим, Абу-Даби, Эр-Рияд, Даммам, Ларнаку, Амман, Сиань, Шанхай, Урумчи, Кашгар, Варшаву.

Продолжится реформирование системы подготовки кадров для отрасли, проработка создания нового авиационного учебного центра, а также внедрения цифровых решений в гражданской авиации, автоматизации систем паспортного контроля, системы e-Freight. 

"В 2026 году завершится разработка Мастер-плана гражданской авиации совместно с ICAO по стратегии развития отрасли до 2050 года. Обозначенные задачи носят комплексный и системный характер и направлены на решение как текущих инфраструктурных и регуляторных вопросов, так и на формирование устойчивых условий для долгосрочного развития отрасли. Их реализация позволит повысить качество и доступность авиаперевозок, укрепить безопасность полетов и усилить роль Казахстана в региональной и международной авиационной системе", – заключила председатель КГА.