Касым-Жомарт Токаев на расширенном заседании правительства высказал своё мнение о качестве дорог в Казахстане. 

Он отметил, что в стране до сих пор не завершили ремонт важнейшей для страны трассы Астана – Балхаш – Алматы, который начали ещё в 2017 году. Более пяти лет ремонтируются и другие республиканские дороги: Атырау – Астрахань, Актобе – Кандыагаш, Талдыкорган – Усть-Каменогорск. Президент поручил в 2024 году наконец завершить их модернизацию.

"Как показывает анализ, тендеры на строительство автомобильных дорог республиканского значения обычно выигрывают иностранные компании. К таким проектам надо привлекать отечественные компании, обладающие должной квалификацией и необходимой техникой. Проекты по строительству автодорог надо увязать с созданием производств дорожной техники с высокой степенью локализации. Все рабочие процессы в этой отрасли должны подчиняться одной цели – казахстанские дороги, будь то республиканского или местного значения, должны быть качественными. Пока этого не наблюдается", – заявил глава государства. 

Президент сообщил, что перед правительством стоит стратегическая задача сделать Казахстан полноценным транспортно-логистическим центром и транзитным хабом Евразии. Для её реализации создали Министерство транспорта. От ведомства ожидают оперативных и эффективных решений по широкому спектру вопросов.

"В первом полугодии 2024 года нужно принять программный документ, направленный на решение ключевых задач железнодорожной отрасли. А проблем там немало. В частности, необходимо ускорить работу по обновлению вагонов, а также устранить дефицит собственного контейнерного парка. Нужно реализовать все намеченные проекты по расширению магистральной сети (1300 км к 2028 году). Предстоит провести тотальную цифровизацию процессов, что позволит значительно повысить эффективность и производительность отрасли, сэкономить бюджетные средства", – сказал Касым-Жомарт Токаев. 

Читайте также: