Почему расторгли контракт с управляющей компанией Terminal Holdings из ОАЭ, управляющей аэропортом Астаны, рассказал аким города Женис Касымбек.

По словам акима, стороны прекратили сотрудничество по инициативе инвестора без взаимных претензий. Основной причиной стали разные взгляды на скорость выполнения обязательств. Для увеличения мощности аэропорта до 18 млн пассажиров в год необходимо строить вторую взлётно-посадочную полосу, однако инвестор сосредоточился только на текущем ремонте.

"По темпам у нас были определённые разногласия, поэтому мы пришли к пониманию, что мы будем реализовывать этот проект без них", – сказал Женис Касымбек на брифинге в СЦК.

Теперь проект планируют завершить за счёт собственных средств авиагавани. Также пока неизвестно, будут ли власти столицы искать нового инвестора для аэропорта Астаны.

"На ремонт старой и строительство новой ВПП потребуется 150-190 млн долларов. Мы планируем силами самого аэропорта этот проект второй взлётно-посадочной полосы реализовать. Параллельно будем обследовать вообще ситуацию, необходим ли нам какой-то оператор дополнительно или нет", – добавил он.

Ранее аэропорт находился в собственности Министерства транспорта, но после передачи объекта на баланс города акимат перезаключил договор с инвестором как новый собственник.

Читайте также: