Перемены коснутся как обновления автобусного парка, так и системы оплаты проезда.
В скором времени, заверяет горадминистрация, число пассажирских автобусов в Атырау вырастет до 350. На данный момент по городу курсируют 180 автобусов. В первую очередь это хорошая новость для жителей областного центра, которые часто жаловались на старые, изношенные, неисправные автобусы.
Неудачный опыт покупки "новых автобусов" остался в прошлом
А ведь в прошлом году на какое-то время атыраусцы обрадовались новости, что в городе будут новые автобусы, когда один из перевозчиков закупил шымкентские изношенные "древние" машины. Критике тогда горожане подвергли не только перевозчиков, решивших сэкономить, но и администрацию региона: мол, куда смотрели, разве такие автобусы годятся для нефтяной столицы?
Как дела обстоят в этом году?
Как сообщает пресс-служба облакимата, в прошлом году с подачи акима региона Нурлана Ногаева было создано два совместных автопарка, где 50% – инвестиции государства, остальное – частные деньги. Было куплено 130 новых автобусов, которые разделили между автопарками, таким образом обновили десять основных маршрутов. С закупкой новых автобусов планируется раз и навсегда решить проблемы общественного транспорта. К слову, введение автопарков тоже здорово дисциплинирует, хотя бы потому что появился обязательный медицинский осмотр водителей перед рейсами...
– В настоящее время в городе имеются два автопарка, которые занимаются обслуживанием вновь купленных автобусов. Стоит отметить, что автобусы в Атырау не обновлялись около 20 лет, – уверяет директор КГУ "Смарт Атырау" Адильбек Танкиев. – Поэтому начиная с прошлого года по поручению акима области производится полное обновление общественного транспорта.
Плата за проезд: карта или наличные
Итак, сегодня по тридцати направлениям в областном центре курсируют 180 автобусов. Общественный транспорт обновился и в пригородных посёлках, что также важно. В будущем же году, обещает акимат, число единиц пассажирского транспорта планируется увеличить до 350!
Ежедневный пассажиропоток на общественном транспорте составляет 150 тысяч человек. Проездными картами для электронной оплаты проезда на сегодняшний день пользуются около 60 тысяч жителей Атырау.
В данное время идёт привыкание атыраусцев к новой системе оплаты проезда. Кто-то ещё не привык и предпочитает расплачиваться наличкой (к слову, с 1 октября проезд для тех, кто так оплачивает проезд, будет равен 150 тенге, для держателей карт – 80), кто-то уже по-современному платит с помощью карт.
Ожидается, что через 7 лет покупки новых автобусов автопарки полностью покроют инвестиции государства, акимат выйдет из проекта и предприятия начнут работать в конкурентной среде.
Добавим, что Атырау – третий город в стране, после Алматы и Нур-Султана, где вводится такая система оплаты.
