Как молодым казахстанцам стать пилотами и авиаиженерами мирового уровня в Air Astana
Каждый молодой казахстанец однажды сталкивается с непростым выбором профессии. Это действительно одно из самых сложных решений, которые человек принимает в жизни. И даже многие взрослые спустя годы труда не могут точно сказать, кем бы они хотели стать, когда вырастут. Но! Там, где "взрослость" не даёт ответов, стоит обратиться к детству, в котором все мы, запрокинув голову к небу, повторяли заветное "самолёт-самолёт, забери меня в полёт" и мечтали летать.
Именно эта мечта привела алматинца Ержана Раматоллу в программу подготовки пилотов Ab-initio авиакомпании Air Astana. Поступив в ноябре 2023 года и завершив обучение в июне 2025 года, в свои 26 лет Ержан Раматолла – второй пилот Airbus авиакомпании Air Astana, а с его рабочего места почти каждый день открывается невероятный вид из окна.
Но пилот – это не первая его профессия. После окончания физико-математической школы он поступил на факультет иностранной филологии КазНУ. Некоторое время преподавал английский язык, а позже пришёл в Air Astana работать бортпроводником и увидел работу пилотов изнутри.
С каждым полётом его желание оказаться в кабине пилота только росло. Ответом стала программа Ab-initio. По его словам, на подготовку ушло примерно полгода. Пришлось освежить знания по математике и физике, подготовиться к IELTS и пройти все этапы отбора. Как отмечает выпускник программы, подготовка была вполне посильной, но однозначно требовала дисциплины.
"Программа Ab-initio, на мой взгляд, это уникальная возможность для молодых казахстанцев. Это очень сильный старт для молодых парней и девушек, которые мечтают о небе. Всего за 18 месяцев можно получить профессию пилота и начать карьеру в ведущей авиакомпании Казахстана. Самая главная ценность Air Astana – это безопасность пассажиров – абсолютный приоритет, без каких-либо компромиссов. Это чувствуется во всём: как в обучении, так и в ежедневной работе. Кроме того, политика компании даёт уверенность в будущем, хорошие условия труда и возможности для профессионального роста", – рассказывает второй пилот Airbus Ержан Раматолла.
С 2008 года по программе Ab-initio авиакомпании Air Astana обучились свыше 300 пилотов, среди которых более 10 девушек. Сейчас в лётной школе обучаются более 40 кадетов – как девушек, так и парней. Кандидатом на участие в программе может стать любой гражданин Казахстана в возрасте от 18 до 34 лет. От соискателей не требуется иметь какое-то специальное образование. Кто-то приходит в программу после школы, кто-то – будучи студентом, а кто-то решает сменить профессию уже во взрослом возрасте. Среди выпускников программы есть бывшие авиадиспетчеры, специалисты нефтяной отрасли, финансовые менеджеры, художники и даже мастер спорта по гребле.
"За время обучения кадеты изучают 14 профильных дисциплин ATPL, необходимых для работы пилота. Сначала они проходят теоретический курс, а спустя несколько месяцев приступают к практическим полётам на одномоторных и двухмоторных воздушных судах. Кроме того, программа включает занятия на симуляторах, что позволяет кадетам получить опыт работы в условиях, максимально приближенных к эксплуатации коммерческого воздушного судна. На протяжении всего курса регулярно проводятся промежуточные тестирования, которые помогают отслеживать уровень подготовки, поэтому итоговая аттестация не становится неожиданностью", – разъясняет старший рекрутёр Air Astana Инжу Ауесхан.
Профессиональное развитие и карьерный рост пилота не останавливаются после трудоустройства. Выпускники программы Ab-initio могут не только развиваться в лётной деятельности, но и пробовать себя в других профессиональных ролях. Например, становиться инструкторами по наземной подготовке или совмещать полёты с работой на офисных позициях. В среднем через 5–7 лет пилот может стать командиром воздушного судна, а в дальнейшем продолжить развитие в качестве инструктора. Сегодня среди выпускников программы есть сотрудники, которые занимают руководящие должности в компании, участвуют в подготовке и развитии других пилотов и сами вносят вклад в развитие авиации.
"Авиация – это отрасль, где безопасность всегда стоит на первом месте. Поэтому пилоты на протяжении всей карьеры постоянно учатся и осваивают новые процедуры. Будущему пилоту важно быть готовым к постоянному обучению, быстро адаптироваться к изменениям, сохранять спокойствие в стрессовых ситуациях, применять знания на практике и уметь работать в команде", – отмечает Инжу Ауесхан.
Преимущества программы Ab-initio:
- Air Astana полностью финансирует обучение будущих пилотов. Обучение по программе происходит без дополнительных финансовых обязательств со стороны кадета.
- Кадеты получают стипендию, которая покрывает основные расходы на период обучения.
- Программа занимает 18 месяцев, а после её успешного завершения выпускники гарантированно трудоустраиваются в авиакомпанию. Это возможность за сравнительно короткий срок получить востребованную профессию и начать карьеру в авиакомпании.
- По окончании программы выпускники получают европейскую лицензию EASA CPL или MPL. Это международно признанные лицензии, которые соответствуют высоким стандартам подготовки пилотов и делают выпускников конкурентоспособными на международном рынке труда.
- Заявки принимаются круглый год.
"Сегодня я понимаю, что обучение по программе Ab-initio было одним из лучших решений в моей жизни. Каждый рейс – это сотни людей, которые доверяют нам свою безопасность. Осознание этого мотивирует постоянно совершенствоваться. Моя любимая часть работы – маршруты в Европу. Воздушное пространство там очень насыщенное: вокруг постоянно находятся другие самолёты, аэропорты следуют один за другим. Иногда буквально каждые несколько минут видишь другие воздушные суда выше или ниже своего эшелона. Для меня это драйв. Поэтому мой главный совет молодым людям: не бойтесь пробовать. Цель кажется недостижимой, пока не сделаешь первый шаг", – делится второй пилот Airbus Ержан Раматолла.
Ещё один способ стать частью мировой авиации и сразу после школы приобрести одну из самых востребованных профессий в мире – пройти обучение по программе подготовки авиаинженеров Apprentice авиакомпании Air Astana.
После того как прозвенел последний школьный звонок, житель Тараза Алдияр Сугургали предполагал строить своё будущее по привычному сценарию: ЕНТ, университетское обучение, получение диплома и поиски работы. Но перед ним открылись неожиданные перспективы – начать карьеру в авиации сразу после школы и стать авиаинженером международного уровня в то время, когда сверстники только-только оканчивают университеты и начинают поиски себя.
"В 2023 году я был зачислен младшим механиком в программу Apprentice авиакомпании Air Astana. И в первые же дни помогал своим наставникам менять шасси. Недавно мне исполнился 21 год. Сейчас я механик. Но в сентябре у меня будет экзамен, после успешной сдачи которого я получу сертификат техника. На основе этого сертификата я могу получить казахстанскую лицензию, а далее – сертификат EASA Part-66 и на его основе международную лицензию, которая даёт право работать по всему миру", – рассказывает механик Алдияр Сугургали.
Мировой рынок авиационных инженеров сегодня испытывает серьёзный кадровый дефицит. Профессия авиаинженера требует не только теоретических знаний, но и большого объёма практического опыта. К сожалению, далеко не все учебные заведения могут предоставить студентам возможность работать с современными воздушными судами и изучать реальные процессы технического обслуживания. Именно поэтому в Air Astana было принято решение запустить программу Apprentice и самостоятельно готовить высококвалифицированных авиаинженеров из числа именно казахстанцев в соответствии с международными стандартами.
Обучение проходит в Алматы и Астане. Теоретическую подготовку проводят опытные преподаватели из Германии, представляющие обучающий центр Aero Building School. Практическое обучение организовано непосредственно на базе авиакомпании под руководством опытных авиаинженеров Air Astana.
Как разъяснила рекрутёр Адина Кожанова, программа разработана таким образом, чтобы дать возможность молодым людям начать карьеру в авиации с нуля.
Одна из особенностей программы – с первого дня кадеты уже трудоустроены в компании в качестве младших механиков. Первый год становится для них настоящим погружением в профессию: они знакомятся с работой в ангаре, получают практический опыт и учатся рядом с опытными специалистами. На второй год подписывается договор обучения, практика сопровождается обучающими модулями в сфере авиационной инженерии и механики. На четвёртый год – более сложные работы и возможность получить международную лицензию EASA Part-66. Лицензия выдаётся по итогам сдачи соответствующих экзаменов, на которых кадет должен продемонстрировать высокий уровень знаний и доказать свою экспертность.
"Группа компаний Air Astana работает по международным стандартам EASA Part-145, поэтому для компании крайне важно готовить специалистов, полностью соответствующих этим требованиям. Компания имеет сертификат, позволяющий выполнять техническое обслуживание воздушных судов не только флота Air Astana, но и сторонних авиаперевозчиков. Это позволяет получить уникальный опыт работы с различными типами воздушных судов, расширить профессиональные знания. Высокое качество и оперативность работы инженерного персонала Air Astana регулярно отмечают партнёры и другие авиакомпании. Этой уникальной базой знаний и опыта компания готова делиться с молодыми специалистами", – подчёркивает представитель Air Astana.
Преимущества программы Apprentice:
- Обучение с нуля. Не требуется опыт работы – компания сама готовит будущих специалистов.
- Международные стандарты. Программа построена в соответствии с требованиями EASA, что позволяет получить знания и навыки мирового уровня.
- Обучение у практиков. Кадетов обучают действующие авиаинженеры Air Astana, ежедневно работающие с современными воздушными судами.
- Оплачиваемое обучение. С первого дня участники являются сотрудниками компании, получают заработную плату и социальный пакет. Для иногородних кадетов предоставляется жильё в Астане.
- Практика на реальных самолётах. Обучение проходит непосредственно в производственной среде, а не только в учебных аудиториях.
- Получение международной лицензии. По завершении программы и накоплении необходимого практического опыта выпускники получают международную лицензию авиационного инженера EASA Part-66.
- Долгосрочная карьера. Выпускники получают возможность работать с современным авиапарком, участвовать в обслуживании воздушных судов различных авиакомпаний и строить карьеру в одной из ведущих авиакомпаний Центральной Азии.
"В авиации нет статики, только динамика. Каждая смена уникальна: сегодня меняешь двигатель, завтра проверяешь гидравлику, послезавтра буквально разбираешь и собираешь самолёт, а потом срочно летишь с командой в другой город устранять неисправность на борту иностранной авиакомпании. Весь перрон – это всё твоё рабочее место, а на базе в твоём распоряжении целый ангар. Для тех, кто увлекается техникой и хочет стать востребованным в мире специалистом, здесь идеальное место", – делится Алдияр Сугургали.
И ещё одно преимущество приводит в пример механик – баланс работы и отдыха. Обучаясь по программе Apprentice, он получил возможность не только изучать самолёты, но и путешествовать с Air Astana.
"Отработал свою смену четыре дня, а следующие четыре дня отдыхаешь. За все эти годы, пока мои сверстники сдавали сессии, я побывал в ОАЭ, Турции, Вьетнаме, Таиланде, Китае, Грузии. Казахстан увидел. Сэкономил несколько лет жизни!" – рассказал ученик программы Apprentice.
При этом он добавляет, что самое главное для молодого специалиста – быть дисциплинированным, следовать всем процедурам и слушать старших инструкторов.
Для казахстанцев и казахстанок, которые мечтают стать востребованными специалистами мирового уровня и начать свою карьеру в Air Astana, авиакомпания проводит день открытых дверей по программам Ab-Initio и Apprentice 5 сентября в Алматы и 12 сентября в Астане. Для участия требуется предварительная регистрация. Ссылка на регистрацию будет опубликована на странице авиакомпании в Instagram.