В Испании из-за кражи кабелей пассажиры провели ночь в поездах и на вокзалах
Скоростное железнодорожное сообщение между Мадридом и югом Испании оказалось частично парализовано после того, как неизвестные украли медные кабели сразу в четырёх местах. Инцидент произошёл вечером 4 мая, и власти квалифицировали его как саботаж, сообщает Reuters.
Министр транспорта Оскар Пуэнте назвал случившееся "серьёзным актом саботажа". По его словам, кражи произошли в радиусе 10 км, что указывает на хорошо скоординированные действия.
Hemos sufrido un acto de grave sabotaje en la línea de alta velocidad Madrid Sevilla. 4 robos de cable en puntos distintos en un radio de 10 km. Puntos Kilométricos 92-850, 93-600, 101-400 y 102-200. Son los sistemas de seguridad de la línea. La afectación a los trenes que aún… pic.twitter.com/rfUpBFoiZR
— Oscar Puente (@oscar_puente_) May 4, 2025
В результате девять поездов застряли между станциями. Пассажирам пришлось провести ночь в поездах: составы застряли в безлюдной местности, вдали от станций. Из-за кражи кабелей вышла из строя система сигнализации – она отвечает за связь, управление движением и безопасность на пути. Без неё эвакуировать пассажиров по путям было слишком рискованно.
Кроме того, тысячи людей остались ждать своих рейсов на мадридском вокзале Аточа. Хотя утром 5 мая движение частично восстановили, поезда в сторону Севильи и Малаги по-прежнему не ходили.
#ÚltimaHora 🔴 Un "enganchón" de un Iryo en la catenaria y el robo de cable deja tirados a 10.700 viajeros y 30 trenes del AVE Madrid-Sevilla https://t.co/5LbM0hpHEF pic.twitter.com/8oUrZ26obA
— EL MUNDO (@elmundoes) May 5, 2025
Госкомпания Adif, отвечающая за инфраструктуру, сообщила, что её сотрудники работают над восстановлением повреждённых участков. Это уже второй инцидент за последнее время: неделей ранее сотни пассажиров также застряли в поездах из-за масштабного отключения электричества по всей стране.
Скоростная железнодорожная сеть активно расширяется в Испании как часть государственной программы по снижению выбросов. Но, по словам специалистов, из-за удалённого расположения и протяжённости такие линии остаются уязвимыми для краж и диверсий.
