Исследовательская группа, в состав которой вошли представители Porsche и BMW, представила в Германии новый прототип зарядной станции мощностью 450 кВт, пишет The Verge.
Мощность новой разработки в три раза превышает энергоёмкость существующих нагнетателей американской компании Tesla. Зарядное устройство от немецких инженеров способно обеспечить энергией электромобиль за 3 минуты. Этой подзарядки хватит машине, чтобы проехать около 100 км.
"Нагнетатели Tesla имеют максимальную мощность 145 кВт. Впрочем, система FastCharge от Porsche и BMW вряд ли удержит лидерство надолго. Tesla уже модернизировала свою сеть со 120 кВт в прошлом году и планирует увеличить максимальную мощность своей сети до 250 кВт в следующем году", – говорится в сообщении.
К сожалению для Tesla этого обновления всё ещё недостаточно, чтобы сделать её самой быстрой зарядной сетью в Америке. Недавно в Калифорнии компания Electrify America установила свою первую зарядную станцию мощностью 350 кВт.
Изобретение немецких инженеров создано на перспективу – зарядное устройство обеспечивает гораздо больше мощности, чем требуют нынешние электромобили.
