От 131 тысячи тенге: высокую стоимость билета на поезд Алматы – Москва объяснили в КТЖ

Как формируется цена на железнодорожные билеты, объяснил председатель правления АО "Пассажирские перевозки" Ануар Ахметжанов.

12 сентября национальный перевозчик анонсировали открытие маршрута Алматы – Москва. Первый поезд отправится в путь 26 октября. Вагоны будут следовать в составе Алматы – Саратов, после чего их прицепят к поезду Дербент – Москва. По данным сайта КТЖ, билет в плацкарт стоит 131 802 тенге, в купе – 183 674 тенге. Поездка займёт около трёх с половиной суток. 

По словам Ахметжанова, причина кроется в особенностях тарифообразования на международных маршрутах.

"Данный вид поездов регулируется нашими международными соглашениями, то есть организацией железнодорожных администраций. Поскольку поезд идёт не только по территории Казахстана, но и по территории других государств, он регулируется именно такими соглашениями", – пояснил председатель правления на брифинге.

Он отметил, что каждая страна самостоятельно субсидирует перевозки на своей территории.

"В пределах Казахстана транспортные перевозки дотируются из отечественного бюджета, поэтому стоимость получается ниже. В РФ – российская сторона субсидирует свои перевозки, для их пассажиров цена дешевле. Но если речь идёт о международном поезде, который формируется нашей стороной, то скидки и субсидии по российской территории на нас уже не распространяются", – добавил Ахметжанов.

Цена билетов на международные направления складывается из тарифа сразу нескольких железнодорожных администраций.

Спикер отметил, что в первую очередь такие маршруты востребованы у пассажиров, которые по разным причинам не могут лететь самолётом, а также у тех, кому удобнее добираться поездом – например, при поездках с большим багажом или в случае транзитных пересадок.