Какие дороги отремонтируют в Казахстане в 2026 году

В 2026 году всеми видами дорожных работ в Казахстане планируют охватить порядка 11 тысяч километров автомобильных дорог, сообщил вице-министр транспорта РК Максат Калиакпаров:

• 2300 км – строительство и реконструкция;
• 5000 км – капитальный и средний ремонт;
• около 4000 км – развитие местной дорожной сети. 

В числе приоритетных проектов – продолжение строительства и реконструкции крупных автодорожных направлений: работы продолжатся на автодороге Кызылорда – Жезказган протяжённостью 208 км на территории области Улытау. 

Также запланирована реализация проекта "Центр – Запад" общей протяжённостью 896 км, а также проектов по направлениям Актобе – Улгайсын (232 км) и Караганда – Жезказган (572 км).

"В 2026 году запланирована реализации ряда крупных проектов. Это касается развития нашего транзитно-транспортного потенциала. Большие проекты: "Актобе – Улгайсын", "Караганда – Жезказган", "Бейнеу – Сексеул" и очень важный главный проект – "Центр – Запад", – отметил Максат Калиакпаров.

Отдельное внимание уделят строительству и реконструкции обходов крупных населённых пунктов: Сарыагаша, Кызылорды, Петропавловска и Рудного. Продолжится развитие туристических и приграничных маршрутов, включая дорогу к Рахмановским ключам, а также участок Петропавловск – граница Российской Федерации. 

По капитальному и среднему ремонту в 2026 году запланированы работы на автодорогах: 

• Жезказган – Петропавловск,
• Атырау – Уральск,
• Жанаозен – Кендирли,
• Мукур – Кульсары,
• Макинск – Аксу – Торгай. 

По местной дорожной сети предусмотрена реализация проектов Актау – Форт-Шевченко, Туркестан – Шаульдер, Чапай – Сайхин, а также продолжение строительства автогужевого моста в городе Семей.

Параллельно ведется работа по внедрению современных цифровых и технологических решений. Сейчас на автомобильных дорогах установлена 71 автоматизированная станция измерения, в том числе 38 – на дорогах республиканского значения, 33 – на местной сети. В перспективе планируется увеличить их количество до 220 единиц. 

Кроме того, на 2026-2027 годы запланирована полная модернизация 33 пунктов пропуска. Полностью завершить реконструкцию с возможностью увеличения их пропускной способности до 35 млн тонн планируют к 2030 году. 

В 2026 году также планируют ввести в эксплуатацию единую цифровую систему в сфере автодорог e-Joldar, основная цель которой – консолидация эталонных данных и обеспечение их открытости для общественного контроля.