Исламский банк отказался предоставлять заём на реконструкцию трассы Атырау – Астрахань

Реконструкция трассы Атырау – Астрахань, начало которой было запланировано на июль этого года, снова откладывается, сообщает портал "Ак Жайык" со ссылкой на заместителя председателя Комитета автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию РК Сатжана Аблалиева.

Протяжённость трассы – 277 км. Ранее сообщалось, что её реконструкция будет стоить 328 млн долларов. Деньги на это должен был одолжить Исламский банк развития.

"Всем известно, что последние полтора года велись переговоры о предоставлении займа с Исламским банком развития. Однако договориться не удалось", – сообщил Сатжан Аблалиев.

Представитель комитета заверил, что ремонт дороги в этом году всё же начнётся. Из республиканского бюджета выделены средства на реконструкцию 60 км дороги со стороны границы с Россией. Тендер уже объявлен, и работы должны начаться в конце сентября нынешнего года.

Ремонт остальных 217 км планируется завершить при финансовой помощи Европейского банка реконструкции и развития. Теперь с ним ведутся переговоры о займе.

Кроме этой трассы с Исламским банком развития велись переговоры о выделении займа на ремонт дороги Актобе – Атырау. Об этом сообщалось ещё осенью 2017 года. Но планы изменились. Строительные работы на отрезке с 11-го по 160-й км этой дороги ещё не начались, сообщает МИА "Казинформ".

По словам руководителя областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Аязбая Османгалиева, расстояние с 11-го по 160-й километр состоит из трёх участков. На данный момент уполномоченные государственные органы ищут инвесторов. После этого будет объявлен конкурс.

"Есть определённые процедуры: необходимо провести конкурс, определить подрядчиков. Примерно до осени начнём. 160 км поделены на три участка. Вероятно, придут три подрядчика на эти участки. Например, начиная с 160-го км финансирует Азиатский банк развития. Они выдвинули условие, чтобы пришли иностранные подрядчики", – отметил Аязбай Османгалиев.