"Будут брать измором". К чему приведет снятие лимита по попыткам сдать на права в Казахстане

В Казахстане вступили в силу измененные правила сдачи экзаменов на водительские права. Теперь кандидаты смогут быстрее пересдать экзамен. Но в случае, если кого-то уличат в использовании шпаргалки, придется на год отложить возможность получить права. Возможный эффект изменений оценили эксперты, сообщает "31 канал".

Нововведения анонсировали в правительстве еще в апреле текущего года. Основные из них связаны с пересдачей экзаменов по теории и вождению. Теперь казахстанцы смогут сдавать экзамен на получение водительского удостоверения неограниченное количество раз на платной основе, соблюдая интервал не менее 10 календарных дней между попытками. До этого гражданам предоставляли только три бесплатные попытки: две – с интервалом в один день, третья – через 30 дней. После этих попыток нужно было повторно проходить обучение.

Тарифы на переэкзаменовки будет устанавливать госкорпорация "Правительство для граждан". Если кандидата уличат в использовании шпаргалок, телефонов или других устройств, то доступ к сдаче экзаменов на права он получит только через год. Практический экзамен теперь можно сдавать не только на автодроме СпецЦОНа, но и на машинах автошкол. В них должны быть камеры с обзором на 360 градусов и записью видео от начала до конца. 

"Когда принимают на машинах госкорпорации, все строго контролируется самой корпорацией. Везде идет наружная видеофиксация. Риски подтасовки будут практически сведены на ноль. Если же это будет передано частным школам – здесь есть огромные риски", – сказал председатель профессионального объединения по подготовке водителей "За безопасность дорожного движения" Сергей Миронов.

Неограниченное число попыток даст возможность курсантам не так волноваться на третьей попытке, но зато есть риск, что кандидаты в водители будут "брать измором".

"Есть школы, которые практически не готовят, а курсантам дают тесты для подготовки, чтобы за два месяца выучили. На дороге они практически полный ноль. Как они будут себя вести на дорогах – это уже, конечно, никому не известно", – добавил Сергей Миронов.

С представителями автошкол согласны эвтоэксперты. По разным оценкам, повторные попытки могут стоить 15-20 тысяч тенге, и это заставит курсантов относиться ответственнее. Но сам экзамен еще вызывает вопросы.

"Сдача на автодроме – это палка о двух концах. Человек не попадает в реальные условия, мне кажется. Автоматика, с одной стороны, исключает человеческий фактор, но человек находится не в реальной обстановке. Он потом садится за руль, выезжает на дорогу и пугается", – отметил автоэксперт, главный редактор журнала "За рулем" в Казахстане Алексей Алексеев.

Если курсант не согласен с результатами экзаменов, он может подать на апелляцию. Жалобы будет рассматривать комиссия из трех человек.