Асфальт с добавлением резиновой крошки в качестве эксперимента уложили на трассе Кокшетау – Кишкенеколь и на дороге Жаланаш – Кольсай в Райымбекском районе Алматинской области. Итоги тестирования "резинового асфальта" инженеры и дорожники подведут в первой половине 2018 года, сообщает портал "Колёса".
Если проект окажется успешным, в конце следующего года разработают нормативы, согласно которым уже в 2019 году резиноасфальтобетонную смесь смогут производить в промышленных масштабах.
Резиновая крошка получается в результате переработки автомобильных шин. При добавлении в дорожный битум крошка растворяется и придаёт покрытию свойства резины. Как утверждают инженеры, такой асфальт уже отлично зарекомендовал себя в США и других развитых странах, он намного прочнее и практически не нуждается в ямочном ремонте.
По данным портала, казахстанские автолюбители в год выбрасывают более 80 тысяч тонн использованных автомобильных покрышек, из них только около 20% перерабатывают. Так что новая технология изготовления асфальта поможет решить и проблему утилизации старых шин.
