Наличие видеонаблюдения в такси может быть доказательством опасного поведения пассажира

Такие события возникают время от времени в пассажирских перевозках. В данном случае недавний инцидент, который произошёл с водителем "Яндекс.Такси", до этого были нападения на водителей автобусов. Всё это говорит о том, что водители не защищены сегодня от неадекватных пассажиров. Поэтому нужно думать о том, что сделать, чтобы защитить водителей, чтобы они чувствовали себя в безопасности.

Прежде всего, наличие видеокамер, которые записывают не только видео, но и звук, было бы отрезвляющим и для пассажиров, и для водителей. Это может оказаться очень важным моментом.

Кроме того, находясь в Китае, я видела, что место водителя отгорожено от пассажиров сеткой. При таком ограждении пассажир не может воздействовать на водителя. Ведь мы не знаем, кто является пассажиром. И ранее были случаи, но это достаточно длительное время назад, когда пассажиры нападали на водителя, и это могло закончиться даже летальным исходом. Поэтому такое предложение было бы хорошим для того, чтобы водитель чувствовал себя в безопасности. И это нужно, конечно же, обеспечить.

Вводить отдельно уголовную ответственность за деяния в такси, скорее всего, не нужно, потому что такси, наверное, является общественным местом. И любое нападение в данном случае, оно должно наказываться точно таким же образом.

Вместе с тем нужно определить, является ли такси общественным местом. Надо посмотреть в законе, как определяется это место. Хотя, скорее всего, это общественное место, как и автобус. Усугублять ситуацию не стоит, но пересмотреть Уголовный кодекс в данном вопросе, наверное, необходимо. И понять, что делать для того, чтобы обезопасить и водителя, и пассажира. Ведь бывают и обратные ситуации, когда водитель нападает на пассажира.

Если мы признаём, что такси и автобус – это общественное место, то тогда курение там запрещено. И тот, кто порывается курить или возмущается и требует разрешить курение, он должен нести ответственность. Но как водитель докажет это? Поэтому наличие видеонаблюдения, конечно же, очень важно. Это остудит и желание курить в салоне, и в то же время будет доказательством злонамеренного поведения пассажира в салоне.

Реестр опасных пассажиров, наверное, не нужно составлять. Потому что опасный пассажир, если он действительно совершил какое-то преступление, и так должен понести наказание. А если вдруг водитель решил, что он опасный пассажир, то это можно признать только в суде. Это ещё нужно доказать.

Но если будут выполняться, как положено по закону, все нормы, то каждый поймёт, как необходимо себя вести. Возможно, нужно и правила вывесить где-то на пассажирском сиденье, чтобы он мог прочесть, как себя вести, или водитель мог бы обратить внимание пассажира на эти правила.

Если такие поползновения будут со стороны пассажира, водителя или даже взаимные, то при наличии видеонаблюдения с этим можно будет разобраться. Но тогда и в законодательстве нужно прописать нормы, может быть, в нормативных актах, что видеонаблюдение является доказательством.

И чтобы информация об этом собиралась в той компании, которая является держателем машин, чтобы водитель не мог удалить эту информацию, которая уже зафиксирована.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.