В акимате Астаны разрабатывается проект по созданию платных внутриквартальных парковок и организации дворовых площадок без автотранспорта. Причиной послужили многочисленные жалобы горожан на заставленные машинами дворы и участившиеся случаи наездов на пешеходов в жилых зонах, сообщает Krisha.kz.

Планируется создать два вида площадок: с ограничением для въезда автотранспорта и платные паркинги. Проект уже был вынесен на заседание Градостроительного совета и одобрен акимом Астаны. Управлению архитектуры поручено разработать поправки в СНиПы, разрешающие установку шлагбаумов во дворах. Они должны ограничить доступ авто, но не стать помехой для спецмашин экстренных служб.

Пока несколько нормативных документов запрещают установку ограничительных средств во дворах, в том числе решение столичного маслихата.

"Какие объекты необходимо будет освободить от транспорта в первую очередь, неизвестно. Выбор – за акимами районов. Однако в протоколе совета говорится, что им следует учесть мнение общественности. Что касается платных внутриквартальных парковок, то, скорее всего, потребуется внесение изменений в законодательство в части смягчения требований к таким площадкам", – сообщает издание.

В начале ноября на бульваре Нұржол в Астане появились первые паркоматы для платных паркингов. Их внешний вид бурно обсуждался горожанами в социальных сетях. В акимате надеются таким образом очистить столицу от автотранспорта и снизить транспортную нагрузку на уличные сети.

В Алматы платные парковки работают уже с июля 2016 года. Стоимость парковочного места для автолюбителей составляет 100 тенге в час, первые 15 минут парковки бесплатно.